提问者：bjallin2512016-04-30 00:00
15款全新明锐1.4t+GSD，刚启动时，在1档升2档、2升3时，有较明显的冲击感，3升4，4升5及降档时也存在微弱的冲击感，都不敢踩油门。如果关闭发动机，过半小时再去开，就完全没有顿挫了，非常顺。是什么情况，求高手解答
第一，是否更换过变速箱油液，如果没有，请及时更换，更换时最好不要手工更换，用机器更换，这是带清洗功能的。第二，如果清洗变速箱更换油液不解决问题，那么我们就需要怀疑变速箱问题了，可能是摩擦片或者电磁阀的问题。以上供参考
回答者：wijjk2016-05-02 00:00
我得明锐1.8T也是这样，到4S店试其他的车也有同样的问题，只是轻重不一样，4S店解释说可能是档速比设计有问题或长传动轴间隙大，目前无法修理，我也不知道该怎么办呐。 我今天又去了一次专修自动变速箱的修配厂，基本确定是
提问者：xssdnq2013-03-25
您好：根据您所描述的现象分析，应该是新车档位紧造成的，属于正常现象，磨合一段时间就会消除。建议您在换挡时把离合器踩到家，减缓挂档速度，应该能减轻异响的发生。
提问者：qingquan832013-03-19
大众装DSG技术发动机的车型故障还是比较普遍的！现在厂方给发动机延长质保期！
提问者：povoo2013-03-17
每辆车总有自己的问题 你说得那些，是大众车通病，这车还可以的
提问者：gaolili555552013-07-11
是变速箱的故障，换档冲击应该是变速箱阀体电磁阀有故障，去4S检修吧，免费的
提问者：reeke53901702015-03-09
故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、
提问者：nw67732015-09-12
