提问者:z8qtz8q57j2013-07-04 00:00
先是到沈阳尊荣问,店里要求上电脑检查800多元检查费,嫌贵没检查,又开了几天,4S店来电话说是问题应该出在机油滤清器上,更换的话大约2000元。问,有没有车友遇到过这样的问题,我还没修呢。
在说马3的性能前,我更愿意先说说这款车的国产坎坷路。2006年3月,马自达3正式走下了重庆长安福特马自达的生产线,并以17.98万元和16.98万元的价格出现在了热闹非凡的国内车市里。这个曾获过全球60多个奖项的小车虽然定价不低,但依旧是引人注目。然而好景不长,仅仅一个月后就传出了因为分配利益不均,厂方已经暂时停止生产这款车的消息。直至去年年底才又传出了马3复产的消息,此时距马3宣布停产已整整过去了半年。是什么让厂家如此被动地选择了停产呢?据了解,产销分离是诱发停产的表面原因,而利益分配的不均衡则是根本原因。当年马自达来中国时并没有建立自己的经销网络,而是跟谁合作就用谁的网络来卖车。而在和重庆的长安汽车合作前,马自达其实早已经与一汽有了合作,生产马自达6轿车。直到去年马3问世了,矛盾便爆发了出来,既然是重庆生产的车,但销售权却在一汽手中,这样产销分离的结构明显有悖于国家《汽车品牌销售管理办法》的规定,也不符合双方的利益诉求,于是就有了这场长达半年的利益纷争。 长时间的谈判已经让这款小车丧失了竞争的时机,在思域、速腾都已有了不错的市场作为后,马3再出江湖已经是颓势尽显,所以厂家便开始打价格战,复产后的马3除了均降1万元,同时还推出了售价为13.98万元和14.98万元两款低价车,希望能以此夺回一些失去的消费者。下面我们还是从技术角度分析一下马3的优势与不足吧。 ★优势点评 动力强劲。对于一款自重不足1.3吨的小车来说,配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张,帕萨特1.8T的发动机输出功率也就不过如此。而厂家公布的9.2秒百公里加速时间看来也是有所保留的,因为在实际驾驶过程中,马3给我们带来的感官刺激远远要好于9秒。 对于手动挡的马3来说,入挡轻松,起步时离合器行程很短,动力传递直接,这些都很符合运动型轿车的特性,而且起步时的转速只要高过3000r/min就会发生响胎,令人有些亢奋。 操控出色。由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构,所以马3在弯道中的征服欲丝毫不弱于其兄长马6。坐在包裹性不错的座椅中,看着一打到底的仪表指针,直接的联想就是暴走,而在赛道上的表现则进一步印证了我的想法。 和马6一样,马3无论是在入弯还是出弯时均能以较快的车速完成,即使是在急速绕桩测试时,车身也是表现得干净利落,可见这车的基础还是不错的。 外观时尚。源自马自达汽车新一代的设计理念,马3与马6有着惊人的相似处。当然,此前人们对马6的印象一直不错,所以接受起马3并不是件难事。 刚性不错。和我们以往驾驶的日系轿车有所不同,马3的整体刚性出色,有着一身硬骨头。即使在极限运动状态下也不会给人车体扭曲、难以承受的感觉。而在颠簸路面行驶时,车身的整体感也非常强,既没有发出的异响,也不会发生有些日系车车架松散的感觉。而偏硬的悬架调校也显示出了厂家对这款车的信心。 ★弱点分析 变速箱有待改进。既然厂家将马3定位为一部运动车型,那我们自然也要高标准严要求了。 对于5前速的手动挡马3来说,换挡机构的行程偏长,而且2挡和4挡的位置有些模糊,在快速操作时不够轻松,这点不能不说是调校上的一大遗憾。而自动挡的马3则匹配了4前速的手自一体变速器,其技术水平在时下已经不能算先进了,因为其主要竞争车型思域使用的都是5前速自变箱,速腾更是采用了6前速的Tiptronic自动变速箱,这点显然有些落人之后。 内饰粗糙。和同价位的日系车相比,马3的内饰绝对算不上精细,而且车内还有重重的塑料味儿,难免会给人留下档次不高的印象。 车身较轻。与所有日系车一样,马3单薄的车身一上高速略势就突显了出来。 配置单一。尽管复产后的马3多了两款车型,但面对激烈的市场竞争,暂时不可选装一些配置仍旧让人有些遗憾。
回答者:L_B_Q_JJ2016-07-04 00:00
什么样的声音? 哒哒响:1、门锁有间隙,调整2、座椅调整扳手和座椅干涉,调整3、座椅下有无异物4、B柱饰板松,调整安装。 吱吱响:1、门密封条和门框摩擦,调整车门和门锁2、B柱饰板干涉
提问者:amily709492013-09-10
呵呵,常见问题。贴膜的时候进水了,把门边的线束插头拔下,用热吹风机猛吹5分钟即可。这位贴膜师傅的水平有点不过关呀......
提问者:依然那么ai你2013-05-22
玻璃升降器里面齿轮跳槽,要么是玻璃胶条老化膨胀把玻璃夹的太紧,阻力大了玻璃升不上去。要么就是玻璃升降器磨损老化了,换个就可以了
提问者:equal123452014-08-14
速度非常迅猛,也有可能因为我是高速盘的缘故,一个8G的Kingstone的U盘插上,立马就可以开始播放,而且播放Mp3的音质明显好于调频FM几个档次,当然我还没有试过CD~9月2日,早上出门前看了一下行车电脑,提示说还可
提问者:yst0662016-05-11
速度非常迅猛,也有可能因为我是高速盘的缘故,一个8G的Kingstone的U盘插上,立马就可以开始播放,而且播放Mp3的音质明显好于调频FM几个档次,当然我还没有试过CD~ 9月2日,早上出门前看了一下行车电脑,提
提问者:w1x2y3z42013-12-07
这是正时皮带的响声,应为气候原因,正时皮带是橡胶制成的。因冬天天气寒冷正时皮带发瑟发硬,与正式齿轮相接处时应有一定的响声。待温度升高之后响声就会消除了。或去当地的4S店去让那里的技师检查一下
提问者:mcjds185882013-06-15