尊敬的用户您好： 速腾1.4t冷车启动时有可能增压器的冷却循环泵会工作一段时间，发动机工作的声音会比平时大一些。如果比对别的车，声音都一样，您也不必过于担心。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京市汽车修理公司北京博瑞祥
原因有几点 1；平时加的机油质量不好或是假机油，平时只在城市内开，很少上高速，造成发动机内积炭过多，缸体内部油道堵塞，不通畅，时间一长了，造成机油泵磨损，打油不好，液压挺杆，长时间得不到足够的油压，造成损坏，无法在与气
还有一种可能就是皮带的声音，皮带在低温时会出现摩擦噪音，类似吱吱的声音，同样不属于是故障，不需要更换。随着使用时间的增加，皮带会出现老化和裂纹，到那时启动噪音会比较大，一般来说2年左右就需要更换皮带了。其次就是涨紧器的声
早上第一次启动才有， 几分钟就消失，那就是气门在响， 应为机油都在油底壳那还没上到缸盖。正常 每次打开点火开关(不着车哦)，听见有东西在激 激响 几秒后就不响了，那就是电子节气门在响，正常 每次着车怠速1200左右，
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你好，这种情况一般是分离轴承损坏造成的58车
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
您好: 关于您咨询的问题，您的视屏我这里无法看到，总体来说冷车启动时的噪音包括气门的哒哒声音、喷油器哒哒的声音、正时链条的声音、其次就是二次空气泵呜呜的噪音，这些声音只是在冷车启动时比较大，待车辆怠速运转几分钟后就会降
您好： 如果您的车辆异响随着发动机温度的升高而逐渐减弱，而且响声的部位在汽缸盖上部，建议您检查进气门与气门座圈之间的积碳情况。您说发动机曾经拆开检查，不知是否拆检过进气门，进气门与气门座圈之间的积碳需要彻底清除，并且
