提问者：loveqyd92013-10-25 00:00
问题描述:请问专家2010速腾冠军停车后还用不用怠速一两分钟保护t
您好： 涡轮增压器并没有设计使用寿命，关键要看车辆的使用环境和日常的维护。在使用带涡轮增压器车型的时候需要注意一些事项：1.发动机启动后应怠速运转一会儿，使润滑油达到一定的工作温度和压力，以免突然增加负荷时因轴承无油而加速磨损，甚至卡死。2.车辆停车时由于增压器转子转动具有一定惯性，所以发动机不要立即熄火，应怠速运转一会在熄火，以使增压器转子的温度和转速逐渐下降。3.经常检查机油的液位是否正常，定期更换机油机滤，应当使用厂家规定标号的机油。4.定期清洁更换空气滤芯等。只要能够正常的保养和操作，增压器使用20万公里没有问题。希望我的回答对您有所帮助。
回答者：xjsi4408952016-10-25 00:00
您好！ 关于您咨询的问题，在气温过低的状态下，冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命；因为发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的。因此，发动机的电脑会在温度过低的情况下，冷启动
提问者：snakewim2013-10-31
明明对于您说的问题，您可以检查一下发动机内部积碳问题，积碳过多，使车辆怠速抖动灭车。引起该车故障的原因可能是点火系统，检查高压线圈、火花塞，是否有跳火现象，造成火花塞向气缸内提供的点火能量下降，发动机怠速抖动，有时也会造
提问者：mhfgx9rlg2013-03-26
这完全属于正常现象！任何一款车在冷车发动的时候怠速都会升高，待发动机运转片刻水温升高之后怠速都会回落到正常的800转左右，这是车辆从冷车到热车的一个过程。
提问者：kehui13132013-04-18
速腾1.4tsi冷车启动有高怠速，就是为了热车，冷车打燃后，转速会升至1200转，持续10秒左右！
提问者：de77042017-01-10
你好 这是正常的 因为冷车在启动的时候发动动机处于冷机状态 要是ECU按照常规喷油量喷油就会造成混合气浓度不够 影响燃烧 从而引发启动不良 所以在冷启动时ECU就加大了喷油量 此时ECU是不考虑尾
提问者：pi4682013-04-04
八成是节气门，或者喷油嘴的问题 去洗洗试试看，洗洗更健康
提问者：xingyan19882013-07-23
