提问者：wcx_8509152013-06-26 00:00
仪表上显示的油耗，今天早晨的时候，3环路上很堵，突然发现，油耗一下变到10个了，然后一会儿就降到9点多，一会儿又升到10点几，再后来一段路比较顺，有慢慢降到了7个油。第一，以前油耗的变化，都是很长一段路，或时间，油耗才会有变化；但是短短的一段路程，就来回升降了很
您好： 对于您问的问题，建议您试着切换一下油耗显示，现在您的车辆应该是调整到瞬时油耗的显示模式，建议您切换回平均油耗的模式，就不会出现油耗在短时间内老出现变化的现象了，希望我的回答会对您有所帮助。
回答者：hgfq3n2s42016-06-26 00:00
您好！ 关于您咨询的问题，在气温过低的状态下，冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命；因为发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的。因此，发动机的电脑会在温度过低的情况下，冷启动
提问者：snakewim2013-10-31
您好： 涡轮增压器并没有设计使用寿命，关键要看车辆的使用环境和日常的维护。在使用带涡轮增压器车型的时候需要注意一些事项：1.发动机启动后应怠速运转一会儿，使润滑油达到一定的工作温度和压力，以免突然增加负荷时因轴承无油而
提问者：loveqyd92013-10-25
这完全属于正常现象！任何一款车在冷车发动的时候怠速都会升高，待发动机运转片刻水温升高之后怠速都会回落到正常的800转左右，这是车辆从冷车到热车的一个过程。
提问者：kehui13132013-04-18
八成是节气门，或者喷油嘴的问题 去洗洗试试看，洗洗更健康
提问者：xingyan19882013-07-23
速腾1.4tsi冷车启动有高怠速，就是为了热车，冷车打燃后，转速会升至1200转，持续10秒左右！
提问者：de77042017-01-10
你好 这是正常的 因为冷车在启动的时候发动动机处于冷机状态 要是ECU按照常规喷油量喷油就会造成混合气浓度不够 影响燃烧 从而引发启动不良 所以在冷启动时ECU就加大了喷油量 此时ECU是不考虑尾
提问者：pi4682013-04-04
