提问者:1tailv162b2016-05-31 00:00
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。
回答者:cobigirl2016-06-02 00:00
自动变速箱出现故障,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:lcy_niuniu2016-03-24
正常情况50000---60000公里换一次,如果涉水或雨季那就要多换几次,以免渗水进去损坏变速箱。在检查自动变速器的油量时,必须使发动机处于运转状态。 首先,按着发动机的起动要领把发动机起动起来,用脚把制动踏板踏
提问者:zecse1152014-12-19
一般来说变速器轴承并不是易损件,正常使用几十万公里不应该有问题,提前损坏与配件质量和变速器油都会有关系,变速器油液位低导致润滑不良对变速器寿命会有影响,首先看一下油液位和质量。
提问者:阿涛08512013-08-02
以下内容,仅供参考:A、09G/09K 开头的应是动力横置,09D/09E应是直列,大众的东西本来就很复杂,你提供的型号估计后面带XX的应是一种被刷上的电路板,一般电脑板本高就低,上可以向下通用,就不知道其版本号码,装上
提问者:jldwg2014-06-23
你好,你的这个问题是尾气监测的那个火花塞,一共有两个,一个在发动机里边,一个呢是在排气管下边一点,这个尾气监测的不严重的时候不会影响车子的正常运行,严重之后会导致它传导的数据异常,发动机火花塞分配不均匀,导致汽车无法正常
提问者:肖邦爱上牛2015-04-12
自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:xio344foj2016-12-02