提问者：zecse1152014-12-19 00:00
正常情况50000---60000公里换一次，如果涉水或雨季那就要多换几次，以免渗水进去损坏变速箱。在检查自动变速器的油量时，必须使发动机处于运转状态。 首先，按着发动机的起动要领把发动机起动起来，用脚把制动踏板踏到底。然后拉动变速杆，使其从P位置顺序地到达L位置，使自动变速器油流过自动变速器的各个部位，最后把变速杆再移回到P位置。在发动机运转的状态下，打开发动机罩盖，拔下自动变速器的油面标尺，用擦布把油面标尺上的油迹擦拭干净，再把油面标尺插回去，然后缓慢地把油面标尺拔出来，检查油面标尺上沾附的油迹。和发动机的机油量检查方法相同，如果油迹位于油面标尺的2条基准线之间，则认为自动变速器的油量合适。如果检查发现自动变速器油出现了脏污，很可能有故障，应该尽快地送到修理厂去进行检查。 1.只有在发动机运转状态下，才能检查自动变速器的油量。为此起动发动机，等待怠速转速稳定之后再开始检查。 2.把制动踏板踏到底，拉动变速杆，使其从P位置缓慢地移向L(1)位置。 3.到达L(1)位置之后，再反向地把变速杆缓慢地推到P位置。这样，能使自动变速器油流过自动变速器的各个部位。 4.拔下自动变速器的油面标尺，用擦布把油面标尺上沾附的油迹擦拭干净，再把油面标尺插回去。 5.拔出油面标尺，检查油面标尺上沾附的油迹。如果发动机很热，应该按照标记的刻线进行检查。 6.自动变速器油不得脏污。如果检查到自动变速器出现了脏污，应该送到修理厂去进行检查。
回答者：一抹清新啊2016-10-23 00:00
以下内容，仅供参考： A、09G/09K开头的应是动力横置，09D/09E应是直列，大众的东西本来就很复杂，你提供的型号估计后面带XX的应是一种被刷上的电路板，一般电脑板本高就低，上可以向下通用，就不知道其版本号码，装上
提问者：myy993192016-09-07
以下内容，仅供参考：A、09G/09K 开头的应是动力横置，09D/09E应是直列，大众的东西本来就很复杂，你提供的型号估计后面带XX的应是一种被刷上的电路板，一般电脑板本高就低，上可以向下通用，就不知道其版本号码，装上
提问者：jldwg2014-06-23
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：xio344foj2016-12-02
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者：1tailv162b2016-05-31
拉手刹，挂挡，抬离合，加油看响不响。响就是机器，不响就是走行部分。走行部分有可能是球笼响。 看这样 应该是变速箱的问题了 发动机的问题
提问者：mhudtjl22013-05-30
你好，你的这个问题是尾气监测的那个火花塞，一共有两个，一个在发动机里边，一个呢是在排气管下边一点，这个尾气监测的不严重的时候不会影响车子的正常运行，严重之后会导致它传导的数据异常，发动机火花塞分配不均匀，导致汽车无法正常
提问者：肖邦爱上牛2015-04-12
