提问者：bpzwjc2013-09-10 00:00
雪佛兰新赛欧两厢1.2手动温馨版有补贴吗? 这个车怎么样?
说实话，懂车的人都不会买新赛欧 开始，我对新赛欧非常的期待，可等到上市后就大失所望了。说到底就是价钱高，物不值。下面本人对新赛欧的优缺点做个评比，希望对想买此车的人有个帮助: 优点:外形好看，做工还可以，发动机还算可以，合资品牌，空间相对较大，其它的优点现在网上到处都在宣传它，我就不多说了，下面我主要说说它的不如意的地方，毕竟说这方面的人少之又少。 缺点: 1首先是后排座不能放倒，也是就说装长一点的东西就装不下了;2 其次是内饰太差，整车硬质塑胶，而且坐进车内还有一股浓浓的塑胶味，坐在车内，有一种很不爽的感觉;3 没有水温表，也就是说无法知道发动机的大概温度，不知道能不能长途奔波;4 整车肉薄，那种关门时的声音让我很反感;5 全系配的小钢圈，而且用的是轿车中很少用的三角轮胎，感觉非常小气，跟漂亮的外形很是别扭;6 坐椅单薄，感沉就象凳子一样支承;7 除最高配置外，其它的都没有配发动机防盗、遥控钥匙、中控锁等;8 整车没有隔音棉加上门密封性不好，坐在车内感噪音大;9 发动机盖没有保护层和隔音棉;10 除最高配置外，全系配后车门手摇车窗，让人感觉象两三万级别的车;11 除最高配置外，全系配两喇音响，这多少让人感沉不如意;12 性价比稍高一点的1.2手动时尚版要推迟三个月上市，据说雪佛兰官方网上也找不到这个配置的车型;13 前方无雾灯，这让在大雾天气隐患多;14 本人百思不得其解，为什么采用异色后视镜多少让人感觉别扭; 营销方面，雪佛兰可谓花了一番心思 下面对新赛欧上市营销策略分析一下: 第一步 广告销售策略。所谓的广告销售就是上市之前投入大量的广告，以雪佛兰良了的品牌优势和漂亮的外形力争第一批客户。此类客户主要针对车不是很懂的一类; 第二步 当第一类客户饱和时，广告成本回收的差不多了，于是计划第二步，就是推出性价比相对较高的1.2手动时尚版， 此举可赢回一部分客户; 第三步 新赛欧通过以上两个时段的销售，雪佛兰则根据市场反应来决定是否降价，如果销量不好，则厂家全系降3-8千，此举可赢回大量的客户; 第四步 当此类客户饱和时，应该是一年以后了吧，这时雪佛兰应该考虑回规理性销售，就是让利给经销商，让经销商把该加的配置加上去，如后门电动车窗、发动机防盗、遥控钥匙、铝制轮毂等。在价钱不变的情况下，增加配置，让新赛欧回规理性销售状态。
回答者：e23lzh2016-09-10 00:00
1、性能:翼博是跟马自达2、新嘉年华共用的底盘，我家有一台已经跑了三年十万公里，除了转向机构轴换过一个以外(不含轮胎)，一切正常，我绝对相信福特的品质; 2、油耗:1.0T大概5L/100KM左右的油耗，非常省油了，
提问者：2013-09-05
作为国内首个下探6万元以下区间的合资品牌小车，雪佛兰新赛欧定位于中国最普通的主流人群，同时拥有国际大品牌的品质和亲民的价格，最高配车型售价也不超过7万，上市一个月内便强势热销，无出意外稳收上万订单。其中，新赛欧的主力车型
提问者：pjk0222013-03-04
你好，相差1个左右 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！
提问者：zhengtulv2015-07-12
您好，空调的内循环和外循环跟油耗没有关系的，如果我的回答对您有帮助，请设置为最佳答案，谢谢
提问者：kevinwife2015-10-12
按一下内外循环开关就行（空调三个按键中间那个），灯亮是内循环。车子启动后是默认外循环。
提问者：se46452013-07-12
傻瓜”开自动档：开车用D，倒车用R，停车用P，拖车用N P——停车档，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。 R——倒车档，作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。 N——空档，汽车暂停
提问者：dachun222013-11-20
