提问者:vhvjhdc2013-04-13 00:00
新车。。。
汽车停在那里,发动机是空转,基本在750,你起步了,车就受到摩擦力作用,产生阻力,这时你应该给油增加转速,输出更多的动力,结果你不给油,那么发动机现有的转速肯定带动车体很吃了,转速下降就是有力输出的结果。 你这样属于折磨车子。
回答者:yuj36mg562016-04-13 00:00
电喷的都是这样
提问者:linaxr742013-05-28
建议做个试验,你在换挡的时候,将转速提到3000转,然后换挡,别考虑油耗的问题,(一般都感觉转速升高到3000转,油耗成正比列增加,其实实际与之相反,转速升高到3000转时油耗是成反比例的。当然升高到3000转是瞬间完成
提问者:心爱地凡宝宝2013-09-04
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车
提问者:1992kyz2013-07-03
根据您的车况和车辆使用现象,对于赛欧车辆使用空调出现动力性下降,是正常现象,如果发动机缸压偏低,则此感觉将会更明显。而对于使用空调时出现水温过高现象,则建议对空调冷却风扇进行性能测试,是否是电子扇转速过低的原因,这种情况
提问者:jdlwyn_20062013-05-06
一般是很清脆的“哒、哒”的声音,有点像用小铁棍敲击铁板的声音,用木棍贴在发动机上听,声音在发动机上部更清洗,单个气门响还能听出是在哪个汽缸的上部。随发动机的转速改变,如果急加速急收油,随发动机转速提升时短暂而急促(“
提问者:bysakuli2015-04-02
故障:油耗变高,动力下降 分析:一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没
提问者:2015-09-28