提问者:dloverong2015-05-19 00:00
因为他们想多骗点钱
回答者:Bsuccess2016-05-19 00:00
标致207采用的是SOHC单顶置凸轮轴技术,每个汽缸只有2个汽门,一个进一个出,而赛欧采用的是DOHC双顶置凸轮轴技术,每个汽缸有4个汽门,二进二出,所以在马力方面,汽门越多,排气进气的效果越好,当然相比较,赛欧的马力要
提问者:Sarahth8e82015-09-17
标致207采用的是SOHC单顶置凸轮轴技术,每个汽缸只有2个汽门,一个进一个出,而赛欧采用的是DOHC双顶置凸轮轴技术,每个汽缸有4个汽门,二进二出,所以在马力方面,汽门越多,排气进气的效果越好,当然相比较,赛欧的马力要
提问者:dsjru9geru2014-12-09
质量是新赛欧最好,但是配置实在是太太太太低。外观不错,特别是它雪佛兰的标志显得气派,很剩油。悦翔外观还可以,质量一般,剩油觉得也谈不上,价格偏高了。菱悦总体不错,发动机更不错,就是价格也偏高了点。腾翼C30,车身在这几辆
提问者:PatrickLee20102014-10-13
新赛欧有1.2L和1.4L两种排量,这两款发动机大家都一定非常熟悉,即是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机,采用终生免维护正时链条驱动技术。是在柳州五菱发动机工厂制造的 这两款发动机1.2L的S-TEC
提问者:牛车网2013-09-05
瑞纳搭载的发动机与跃动i30福瑞迪一致,为现代第三代伽马全铝合金质发动机,采用cvvt连续可变气门正时系统,以达到燃油的充分性,主推1.4L排量,无论操控还是动力都属于上上乘。 上海通用汽车和泛亚汽车技术中心开发
提问者:anelinebaby2013-07-05
当然是 新赛欧 品质更好 油耗也很低 保值率高
提问者:rqrfuubcbl2015-09-29