提问者:xiaominerf2013-08-13 00:00
车前面好像吱吱想,像是挡风玻璃发出的 请高人指教
会不会是仪表台前沿边缘与挡风玻璃有擦到出现异响? 让洗车店用仪表蜡对前挡内侧与仪表台交界处喷一下,看看会不会消除异响。
回答者:Zexbeautteast2016-08-13 00:00
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
提问者:Iroscospeno2016-11-30
遇异常声响即时查看 汽车在发动后或行驶时,发动机和其他部件的运转、震动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声,是指允许存在的轻微噪声,比如:发动机内的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声以
提问者:wcl03092013-06-05
如果活塞顶部有积炭,形成了强度很高的炽热面,从而引发爆震。原因有四:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,加入低标号汽油都可能引发此类故障。出现爆震应及时修理,长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损,减少车辆使用寿命
提问者:wolfwangquan2016-06-20
雪佛兰赛欧发动机有异响的诊断与排除:一、连杆轴承异响故障故障原因1.连杆轴承与轴颈磨损过量,导致径向间隙过大。2.连杆轴承盖的紧固螺栓松动或折断。3.轴承合金烧毁或脱落。4.连杆轴颈失圆,使轴颈与轴承之间接触不良。5.曲
提问者:yasmine.cai2016-01-04
造成离合异响的部件主要表现在分离轴承,拨叉及压盘的平整程度,着车时突突主要是因为发动机内部积碳过多导致混合气过稀,或是因为火花塞积碳过多造成火弱,节气门积炭过多引起的怠速不稳。雨刷器刮不干净主要检查雨刷片的工作情况极其是
提问者:zemeng20072015-06-21
f1关于您说的发动机的这种声音专业名称叫:爆震,俗称叫:叫杆儿。爆震形成的主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了,这种燃烧现象尽
提问者:刘顺5320363042016-07-19