提问者：niko20072016-09-22 00:00
新赛欧磨合期注意事项
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。 别跑太快，须严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定以内。同时新车不宜劳顿，承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。 一、起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。 二、需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。 三、还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 合理使用油料。一般来讲，汽油机应选用SE级。变速挡常变速，磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低挡起步，逐步加高挡位，切不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶。并且勤换挡位，不要长时间使用一个挡位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状况及温度变化，掌握车况。
回答者：姐旳范er学不来2016-09-24 00:00
新赛欧首次保养一般在3000km左右，厂家赠送免费的，之后每5000km保养一次。如果公里数没到，时间长一点也无所谓，当然车子最好经常开。在外面做保养，机油一般选择黄壳10W-40 SL级，价格在130RMB左右。
提问者：2016-09-05
赛欧3的常规保养周期为每6个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。每5000公里更换机油、机滤，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器，刹车油和火花塞为每3万公里，防冻液是每24万公里或5年，正时
提问者：DORATAR2013-09-10
清洗节气门，和电喷嘴，更换火花塞，变速箱润滑油，检查4轮刹车片，清洗水箱外边的脏东西
提问者：Zaizi7569082013-06-25
保养项目虽根据里程数不同，但常规保养项目主要是更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，检查汽车冷却液液面位置是否符合规定，检查制动器及离合器液面位置，检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油
提问者：aHusneselderie2015-12-15
发动机清洗不是厂家推荐的保养项目。是4S店自做主张推荐给你的，洗了当然有好处，不洗也没有什么坏处。机油、三滤是一定要换的。其它油/液都应该检查，该加的加，该换的换。因为出保，可以不去4S店了。但建议这次还是在4S店做。以
提问者：wuleiaiqi..2013-04-06
新车建议2500至3000公里就去保养(自费换机油和油格)，以后就每5000公里保养一次。免费首保可以等到 7500或8000公里时再做，行驶时间长点走得多一点，这样可以由4S店全面检查车辆发动机的运行磨合后的问题并给予
提问者：j5102954332013-10-15
