提问者：chen20110822013-06-04 00:00
二十多年前，我学车的时候，我师傅教了我们一个三字诀：快、慢、停。快就是当挂进一档的时候抬起离合器，到半联动状态的时候要快，半联动以后要慢，继续放离合器踏板直至停下。 具体起步步骤是这样的，踩下离合器到底，挂进一档，抬起离合器踏板，等感觉到离合器踏板有轻微的震动就是半联动状态的特征，此时右脚踩下少许油门（如果是上坡油门再略微大一点），左脚继续慢慢地放离合器踏板，同时放下手刹。等离合器踏板放完，车就能往前走了。起步的关键在于手脚的配合，熟练了就不是问题。这可以一项驾驶员的基本功啊，多练练。
回答者：kedov77216322016-06-04 00:00
不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。 起步时，都需要做到以下几点： 1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。 2、上车后，系安全带。调整座位，调整左右反光镜 和
提问者：平7指2016-02-02
这个首先要看驾驶员的动作协调性和反应速度。手法不行的人，开什么车都是“肉夹馍”。 如果驾驶员过关，那么同样价位的车，手动的反应速度要快些。 还有，随着车辆的价值增加，人的因素所占比重越来越低。
提问者：ewfj052j352013-07-15
换离和片前不抖,换完后抖说明这是离合器安装有问题,离合器的安装要求是非常严格的,必须按装配要求来,你可以让他们把离合器给你重新拆装一下,肯定能解决起步抖的问题. 轮胎接触地面,直接将路面波形反映到转向系统上,所以颠簸时
提问者：guiyvak26432013-03-14
正常啊！什么手动挡的车都一样。档位高，扭矩小，转数快。这就是因为为什么汽车起步用低档最好了，建议每次低档起步，待车速升高后逐渐升档。还有疑问可以追问。
提问者：直言没讳v民生2013-06-14
1.5呢?小排量车比大排量的油更是尴尬的开始，这车是不是很了解，多少可以看太阳车友论坛看到的最好的速度开始近120文件，然后自动去，你应该新手，只要车子启动，下滑到齿轮，无明火，不踩离合器和刹车，车子怎么也无法把它的电源
提问者：jimo0012014-01-26
没问题，再高一点也可以，这样对车有好处，3500转以下就可以
提问者：callme13b2013-06-18
