提问者:qwe33763132015-05-13 00:00
内循环:内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环,有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与,因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因,车内空气得不到更新。 外循环:与内循环先比,汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。因为,外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。同样因为这个特,外循环的制冷效果就不明显。 内外循环怎么选择?汽车空调之所以有内外循环的功能选择,肯定是因为它都有对应的需求。因此,汽车空调的正确使用方法一定是内外循环交替开启。那么,什么时候应该开外循环?什么时候开内循环呢?下面,我们将汽车使用分为启动、行车和停车三个过程。讲解这三个过程中,空调的使用技巧。 启动时:汽车开启空调后,首先将风扇调至最大风速挡,并调到外循环模式,同时打开所有车门,等车内热气快速排出之后,再调至内循环模式,这样,车内温度很快就能降下来。 行车时: 1. 堵车时要使用内循环;因此这样,可以阻隔空调吸入前车的尾气。 2. 高速行驶时用外循环;因为高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环换点清风进来;如果太热可以关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。 但如果开空调是为了降低车内温度,就不要开外循环,可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。 3. 城区行车使用内循环;原因和堵车一样,可以避免吸入灰尘和尾气。 停车时:1. 密闭空间里,不管是外循环还是内循环都可能一氧化碳中毒死亡,所以在密闭空间里,最好是关闭空调。2. 炎热夏天,不少车主在停车等人时习惯在车内“叹”空调。但这时还开启内循环则非常不合适。发动机在怠速状态下,往往燃烧不充分,并可能通过车体渗透进车厢内。车主开启内循环在车内等人,空气混浊不流通容易导致人体患上空调病,等候时间过长还可能引发一氧化碳中毒。停车等人时开启空调,谨记使用外循环。 总结:汽车空调的使用是一门学问,正确使用空调不仅能够以最快速度制冷或制热同时还可以起到节油作用,最好的做法是内循环和外循环交替使用。
回答者:2016-05-13 00:00
你风向切到最右边的吹前挡得话,默认只能外循环 切到其他地方就可以转换内外循环了
提问者:小丫头sd19882013-11-16
夏天用空调吹,风速用中高档位,风向调到吹玻璃档位,吹1-2分钟就好了 冬天用暖风外循环吹玻璃。
提问者:牛车网2013-08-18
车用空调的热风系统, 就是使用发动机的排气热能, 加热空气, 提供热风 这样可以减少能源耗损 可能就是你的热风管道破损, 在与排气管交换热量时, 排气管的周槽空气进了 空调气管, 所以空调会带有废气味
提问者:tciiqu2013-03-19
不是,由于你的车内的温度高,还有就是开车以后最好不要马上开空调,这样对车不好,效果也不好!!!
提问者:寂寞de_背影2013-07-07
车内空气热,车外冷,水汽凝结在玻璃上就起雾了,后档玻璃有加热除雾功能,在空调那儿调。 前挡除雾可以开暖风外循环吹玻璃
提问者:peter_16882016-01-29
楼主,你把风向切到最右边的吹前挡得话,默认只能外循环切到其他地方就可以转换内外循环了内循环为车内空气循环,时间长了会污浊;外循环为新鲜空气可进入驾舱内;天热需快速降温可开内循环,温度降下来后应转为外循环,遇大风,尘土较多
提问者:鍞愮綗2014-04-02