变速箱油有没有定期更换。有时候冷车和热车也有关系，观察下热车时候的情况
可能是头天晚上下雨了或者刹车碟沾水了，手刹和刹车碟片有小部分锈结，再启动汽车就会因为锈住的地方分离发出响声。而且响声比较大。类似“嘣”的一声。如果是变速箱发出的声音应该是比较低沉，咕噜咕噜的，而且是连续的。声音明显比刹车
手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。前推+为增一档，回拉-为减一档。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆
可能是怠速燃烧不好，秃噜一下需要检查一下声音是从哪里出来的，是机爪损坏了还是消声器有问题了？挂档灭车主要还是节气门污染太脏造成的，清洗一下即可。
档位跑位 ？还是倒档挂不起 还是前进档挂不上？原因很简单 如果是还是找维修工吧 你是修理不好的
1，发动机支架和变速器支架有没有问题？ 2，用电脑检查一下换档电磁阀的工作情况， 3，节气门位置传感器检查一下，TPS是自动挡变速器的主要信息。
凉车时换档冲击过大，有两种可能：1.凉车时变速器内部油压过高，引起的原因可能是液压阀体卡滞，或者油温传感器故障，可以到店里用专用仪器测量一下相关数据。2.停放车辆时有可能是先挂入的p档，后拉起的手刹，这样在车辆惯性的作用
高速时轮胎滚动阻力、风阻等都会影响动力输出，说不定是你的轮胎胎压和别人不一样，产生的滚动阻力多了一点点，导致极速下降了一点点…… 新手新车，没事不要拉什么高速，全铝发动机磨个头啊！又不是铸铁的！
AT灯亮证明自动波系统有故障，乱档应该不会，主要是锁档，你控制不了你想要的档位，并不是乱档，这是波箱的一种自我保护功能，目的是让你在波箱有故障的情况下，仍然能能行车，AT灯亮的可能原因非常多，高达几百个可能，在没有提取故
肯定可以修啊. 价格说不好,因为不知道是哪里的问题. 建议你去专修店问问
