提问者：hui0817gg2014-09-16 00:00
车辆长期在市区内低挡位低车速行驶很容易产生积碳，积碳问题会导致很多故障现象，例如发动机动力不足、怠速不稳、唑车或是行驶中熄火等。节气门体、怠速阀、喷油器、进气道和三元催化器都需要定期清洗，对于这些部件来说，每间隔15000公里清洗一次节气门体和怠速阀，间隔30000公里清洗一次喷油器、进气道和三元催化器。如果车辆的行驶路况非常好，经常可以高速行驶，那么清洗积碳的周期就可以适当的延长。 关于拉高速的问题，长期在市区内行驶的车辆，最好是每个月跑一次高速，或是每天低挡位高转速行驶两公里，例如挂上3挡位行驶到70公里，挂入4挡位行驶到80公里，高转速行驶可以冲刷进气道、喷油器和进排气门的积碳和胶体，这些积碳会随着高转速排除机体，无论是新车还是老旧车辆，定期拉拉高速对车辆是有一定好处的。
回答者：wqt52812016-09-16 00:00
1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因
提问者：RockMicMr欧2013-05-15
关于您咨询的问题，发动机在使用过程中不可避免会产生积碳，积碳过多会导致发动机怠速不稳、不易启动或是行驶中熄火这类故障现象，所以说车辆需要定期清洗积碳，主要是清洗节气门体、进气道、燃烧室、喷油器和塞三元催化器这些部件的积碳
提问者：zer_nai7002013-03-13
车友你好！11万公里的车用再好的汽油加上再好的路况也需要清洗一下积碳了，我的2.0TSI的发动机是6W多公里进行拆洗的，包括了节气门（也就是进气阀）、进气道、喷油嘴和燃烧室内部，下面有图。现在市场上推荐好多种免拆洗清洗积
提问者：Kevinpad2015-01-16
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
提问者：lbvt21292016-12-01
如果有条件还是烧97号油 网上说什么标号高了,抗暴提高了更不好完全燃烧 完全是扯淡! 用高标号的汽油 你急加速的时候,产生的爆震就会比较小 加速理论上说也会比较快! 至于燃烧完全什么的 其实差不多!
提问者：yb_pepsi2013-07-29
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
提问者：2016-01-18
