提问者：yinxipiao2013-08-24 00:00
马自达3跑了一万两千公里，现在发现踩住离合挂一档怠速的时候，发动机有咔哒咔哒咔哒的响声，如果同时再踩住刹车，响声消失，松开又会响。挂回空档响声也会消失。请问这是什么原因？
一万二千多公里应该是新车吧？到4S店去找专业的维修师付看一看，反正在保修期内，免费的。 另外，你的提问是挂一档行驶时有响声还是踩着离合踩到底挂着一档停车的时候有响声？如果是后一种，会不会是离合器压盘有问题？松动？ 如果我能够听到是哪里发出的声音，可能能够帮到你。
回答者：wuia33132016-08-24 00:00
根据你所说的情况，大体上好像是喷油嘴或是相关油路堵塞，去维修站将油路和喷油嘴清洗一下应该是可以的，如果方便的话，把节气门洗一下效果会更好。一家之言，仅供参考。 这种情况一般问题不太，如果没有时间去维修站的话，跑一段时间
提问者：fxhvqg2013-10-25
要是听到可咯可咯声音，同时挂档能在排挡手柄感觉到齿轮的咬合过程较其他档位明显，那就是差速器问题，也就是齿环，需要打开变速箱修理，但花不了多少钱，五百元以下。
提问者：彼岸00猫猫2013-11-21
响声和这东西有关，转向更明显应该是球笼响，严重一点会咯嘣咯嘣的响 。这里面一定要加耐高温的润滑油，不能使用普通及劣质润滑油。
提问者：blackfox12013-08-24
6年12万的车，这样很正常，需要深度保养了： 1.清洗节气门，怠速马达，用草酸溶液洗三元催化器； 2.检查火花塞、点火线圈，工况不好的话更换； 3. 连接电脑读取故障码，更换波箱油； 4. 更换正时，发电、空调皮
提问者：2015-02-10
怠速低吧。或是气门间隙变了
提问者：pimtr2013-06-17
有没有检查缸线?还有进气积碳检查了没?各传感器检查了?最后确认三元催化器没有堵塞。
提问者：ndppoq2013-11-05
