提问者：jujkik51092014-11-27 00:00
老款索纳塔发动机温度传感器有线路的。 温度传感器是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。温度传感器工作原理如下： 1. 金属膨胀原理设计的传感器 金属在环境温度变化后会产生一个相应的延伸，因此传感器可以以不同方式对这种反应进行信号转换。 2. 双金属片式传感器 双金属片由两片不同膨胀系数的金属贴在一起而组成，随着温度变化，材料A比另外一种金属膨胀程度要高，引起金属片弯曲。弯曲的曲率可以转换成一个输出信号。 3. 双金属杆和金属管传感器 随着温度升高，金属管（材料A）长度增加，而不膨胀钢杆（金属B）的长度并不增加，这样由于位置的改变，金属管的线性膨胀就可以进行传递。反过来，这种线性膨胀可以转换成一个输出信号。 4.液体和气体的变形曲线设计的传感器：在温度变化时，液体和气体同样会相应产生体积的变化。多种类型的结构可以把这种膨胀的变化转换成位置的变化，这样产生位置的变化输出（电位计、感应偏差、挡流板等等）。
回答者：chenzy8122016-11-27 00:00
要查找确认是不是发动机高温，用其他的温度计来量。如果是，那就修发动机，如果不是就修问题点。
提问者：Valentina良2015-06-22
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：hgfb0q4aqq82016-09-16
不会的。 发动机主要热量是靠水循环水冷散热的，不是靠风冷.散热主要散热方式是水冷散热系统，水箱的水，经水泵的作用下，流向发动机需要散热的部位，将热量带走。只有少部分是通过底盘散热的 而且汽车当车速达到七十的时候，风
提问者：GUKZUY2016-01-14
回答即可得2分经验值，回答被采纳可同步增加经验值和财是电脑直接控制的，一共三个继电器，控制风扇的串并联来实现调速的
提问者：tgv5387kw2013-03-14
13-15W的区间里可以考虑： 1.福特福克斯。优点：操控好，空间大，2厢造型COOL，3厢比较经典。缺点：内饰做工不精细。我认为这个区间里，最值得买的就是福克斯了。 2.本田civic。优点：动力不错，油耗表现很好
提问者：2016-05-12
既然承认是质量问题 那就安装产品质量法来处理了 该修理就修理 该赔偿就赔偿 如果问题相当严重 有了质量检测报告 换新车也有可能的 关注
提问者：99Luftballon2013-04-05
