哪位高人给介绍一下吉利金刚的配置

最佳答案

金刚的产品是以先进的6S造车理念(shape 晶钻造型 safety 全位防护strong 强劲动力 stable 扎实操控 saving 环保节能 silence宁静舒适)开发出来的。它拥有俊朗锐利的外观、卓越的驾控性能、全方位的安全防护系统，、舒适时尚的驾乘空间、超值享受的周到配置等诸多优越性，从而使产品性能于多方面超越竞争车型。 俊朗锐利的外观设计 金刚大胆突破过去传统的柔弱线条设计风格，而改用与现代建筑工艺美学同步的 “工程雕刻美学”手法，进而创造出以钻石切面棱线为主轴的锐利造型，形成大气硬朗的整车风格，给视觉带来全新冲击。 刚毅沉稳的正面造型。钻石切面的立体棱线从水箱护罩中央向上自然延伸，统领全车，犹如整车的脊骨，大气硬朗，刚毅沉稳的全车特征线一气呵成，倍增力感，颇具有国际名车的设计风范。宽大的镀铬横条搭配象征太阳光芒的车标组合，透过湛黑中网的衬托，配合钻石造型头灯组，形成大气而且极具个性的金盔造型前脸，犹如雄鹰飞扬，大气自信。 简洁而充满张力的侧面造型。前低后高的斜角动态轴线车身设计，更具动感，并且符合空气动力造型原理，顺势导引气流，有效降低风阻。金刚的风阻系数仅为0.29，低风阻系数同时也是低油耗的保证。高腰立体棱线从车身两侧有力划过，形成深斧切面，现代雕塑感极强，令车侧更显浑厚饱满。采用豪华车装备的侧转向灯外后视镜一体式组合，令整车侧面更完整、更简洁，极具现代豪华感。 饱满圆厚的车尾造型。在延续锐利线条的同时，采用三维层次立体晶钻超广角造型设计，搭配质感曲面且错落有致的承接尾灯组合，浑然天成。立体棱线从后车标中央向上自然延伸，与引擎盖上的中脊线前后呼应，形成一条明朗的全车特征线。 卓越的驾控性能 金刚的前悬架系统为当今最流行的前独立悬架之一麦弗逊式独立悬架。采用国际先进的填充氮气双筒式减振器(此技术为奥迪等中高级车所采用)，阻尼力特性好，与传统的液压式减振器相比，在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显的优势，从而使行车更平顺，噪音更低。后悬架系统为欧系轿车上流行的拖曳臂式悬架形式，防倾杆设计，增强车辆过弯时的循迹性，避免发生失控的情况。 金刚采用新一代双顶置凸轮轴，16气门，多点顺序喷射发动机，进气效率高，动力更强劲。采用了Bosch M 7.9版本的电喷控制系统，而大众的帕萨特等车采用的仅为7.5版本。变速箱大量采用铝合金材质，提升整车的轻量化水平，使用更经济，散热更快。软轴设计(采用了高抗疲劳的高分子合成材料)，减少换档过程中的磨擦程度，减少功率损耗。 与大部分合资品牌不同的是，金刚的发动机是低转速，高扭力的，当 2000rpm时，扭力输出达到80%；而2500rpm时，扭力输出更达到90%，发动机的这一特性可以较好的满足日常使用的需要， 在爬坡、加速时轻踩油门就可以感受到车辆的强劲动力，真正做到起步快而稳，尤其适合交通拥挤的城市上下班高峰期路况。 金刚的转向系统采用液压转向助力，转向轻便、准确。与竞争车型相比金刚较小的回转直径(金刚为10.4米，新威驰为11.06)机动性能好，操控更轻松，停车入库、调头更方便 ，更加适合城市路况。 功率车重比是衡量汽车动力性能的一个综合指标，是指汽车发动机最大功率与汽车总备质量之比。一般来讲，对同类型 汽车而言，车重功率比越大，汽车的动力性越好，金刚1.6L的车重功率比为0.076，处于同级竞争车型的领先地位。 值得一提的是，金刚虽然是1.6L的发动机，却是1.4L的油耗，经几番测试，金刚1.6L手动在90公里定速时的百公里油耗为5.8L，在油价飞涨的今天，金刚也能帮你精打细算。 全方位的安全防护系统 立体动态的主动安全防护系统。金刚采用国际知名品牌SABS公司最新版Mak 6.0的先进ABS和EBD，整车制动效能和制动稳定性达到了世界领先水平。刹车组采用了前盘后鼓刹车系统，(前)大型通风碟式制动盘，(后)间隙自动调整鼓式。配有9英寸真空助力器，减少司机的刹车用力，制动更加轻松。与竞争车型相比金刚更具有高制动性能：50km/h的制动距离仅13米，比国家标准还低6米。 金刚特别配有宽幅数显的倒车雷达，四个高灵敏感应器(水平120、垂直60)多层次覆盖，最长感应距离达1.05米，盲区小，精度高。将音频提示和倒车雷达显示屏(集合温度显示)上的数字显示相结合，倒车更轻松、更安全 。晶钻菱形头灯组采用高分子聚合材质的灯罩，穿透性好，照射强度更高，而且更耐磨、抗压性更好，质量更轻，采用百年照明技术的飞利浦灯泡，品质更可靠，配合高曲率反光镜面，可提供3000cd的光照亮度，提高了在光线不好环境中的行车安全。金刚的高位刹车灯由六高效能灯泡组成，更加醒目亮眼，为后部车辆提供更早的预警，减少后面车辆追尾的危险，提升自身的安全性。 固若金汤的被动安全防护系统。金刚整车设计时采用全面的CAE有限元分析，全面提升车身在振动和安全方面的性能。全金属封闭式承载车身整体刚度大，大量采用高张力钢板，吸能区环绕高刚性车身，可将撞击力道通过精确的分散路径进行有效地传达消弥，从而减轻驾乘人员所受的冲击力。由特殊高刚度横梁及高刚度杠组成的复合式防撞钢梁，配合高强度的A、B、C柱设计，极大提升了车身侧面的保护能力。天窗部分通过特别的强化处理来强化局部的受力程度，免除选择天窗版的后顾之忧。A、C柱下、车舱前后口的加强口字钢梁，在发生前、后部碰撞时，为驾乘舱提供了更多的安全保障。 大量采用先进的多层焊技术，整车多层焊之处达30%，最多达到6层，焊接处密度大、强度高，提升了多层焊车身的安全系数。 通过Bosch(前座防护气囊)控制系统电感器的精确感应，并结合断油装置，根据传感器的数据传输迅速作出正确反应，最大限度的降低了正面冲撞对驾乘人员所造成的伤害。 防爆防漏塑钢工程油箱，采用特殊塑钢材质，强度高，一旦遭受撞击，可以防止破裂及火花产生。 前座预张紧式安全带，当汽车发生碰撞事故的一瞬间，在驾乘人员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，避免由于惯性使驾乘人员与方向盘、仪表板和玻璃窗等发生碰撞而导致受到伤害。在前部发生剧烈撞击时，可溃缩式转向柱可有效吸收碰撞能量并向内溃缩，避免转向柱向驾驶者方向位移而造成伤害，以保护驾驶者安全。发动机的安装采用下托架的新结构，并采用了特殊的连接方式，能确保在发生前方剧烈撞击过程中托架后移，从而促使发动机前倾，以减少发动机部件位移对人员的损伤。 另外金刚能自动诊断发动机运行中产生的故障，提升驾车安全，避免延误对小故障的处理而引起更大的故障，造成不必要的损失，故障码显示在倒车雷达显示屏上，方便车主采取相应的处置措施。 舒适时尚的驾乘空间 独具匠心的空间设计。与竞争车型相比，金刚具有最长的车身和轴距设计，有效提供最大化的驾乘空间，从而使驾乘更舒适。金刚同时也是一款驾驶者之车，因此在设计的时候也偏向驾驶导向设计，为前排驾乘人员提供充足头顶空间，令驾乘人员活动自如。 内饰采用国际流行的上深下浅的双色调设计手法，使车内环境显示典雅、成熟气质。类钛金属的整合式中控台，简洁大方，令驾驶舱内增添明快的风格。将中央显示屏从转向柱上方移到仪表台中央，符合人体工程学原理，减少了驾驶员视线的偏移。亮度可调式仪表显示，辨认更方便、更准确。极富创意的晶圆造型空调出风口，可360度旋转，为仪表台注入了动感与时尚的气息。做工细腻的欧式坐椅设计，搭配上豪华真皮座椅面料，为座驾增添高档气息且又更加舒适。 大容量低台阶的储物空间，430升的后备箱容量，为同级车的佼佼者。合理的离地距离和开口高度，使车主无论储物还是取物都更加便利。后排座椅可以按6：4比例进行折叠，用来合理摆放一些长而大的行李物品，令空间使用更具弹性。其他还有诸如副驾储物厢、中控台储物厢、水杯托格、手机格、零钱格、票证格、椅背报刊袋、侧门储物盒、烟灰盒等多达21处的内部储物空间，充分满足驾乘人员对空间的多方面的使用要求。 大开口车门的设计，可使前门开度达72度，后门更具有两段式开口，开度达75度(更高级别的上海大众途安轿车的前后门开度为70度)，尽显以人为本的设计思维，体型大的人士亦可从容进出。采用全球流行的低地板设计理念，使乘客可以以更轻松、更文雅的方式进入车舱。符合人体工程学原理的最佳座椅高度设置，使驾乘人员可以以最舒适的姿态乘坐。 另外金刚采用NVH工程(振动、噪声与舒适性)，多达几十处的降噪、防噪技术处理，怠速时噪音控制在41-43分贝之间，达到了更高级别轿车的水平(帕萨特42.2分贝，1 .8L凯越为46分贝)。绿色车窗玻璃采用反射涂层工艺和改善玻璃成分的方法，隔挡部分紫外线和红外线，从而减少热辐射，同级竞争车型中，金刚唯一采用了此高档配置。采用冷凝器、鼓风机与操作系统三位一体整合设计的空调系统，效能更高、噪音更低，并带有空气净化系统，能有效过滤空气，创造出绿色宁静的驾乘空间。金刚的排放达到欧Ⅲ标准，非常环保，更具备进一步升级的能力，免除日后升级的顾虑。废气回收系统(EGR)可引入少量废气进入气缸，有效的降低气缸内的最高燃烧温度，减少有害排放物NOX的生成，排放更清洁。 价格区间 5.08-7.28 万

回答者：mingji9510182016-08-15 00:00