提问者：Vicentecao2013-09-12 00:00
什么原因会造成这种现象
回答你的问题吧 请你检查离合器的功能是否正常、 发动机胶墩是否坏损或连接不实以及 传动轴等传动机构的部件磨损是否严重， 因间隙过大造成的震动。 另外 火花塞间隙过大 也有可能造成 抖动 具体情况 检测以后才知道 回答完毕!
回答者：am19732016-09-12 00:00
不用怠速就起步？你说的怠速启停功能吧
提问者：wjyshd2014-06-23
什么车都是一样,起步不起步都无所谓,不过你要记住一点就可以了 凉车的发动机转速不要超过2500转就可以了,因为车刚启动,润滑油粘稠度高还没有充分润滑机体,等运行个几分钟上点温度就OK了
提问者：lyxuesong2013-11-28
帕萨特起步无力：1、发动机积碳过多会导致起步无力。2、火花塞积碳过多时造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动。3、喷油嘴的积碳会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动。4、节气门积碳造成怠速不稳，汽车无力，容易熄火。5、
提问者：2013-10-08
呵呵 典型的漏气 帕萨特B5真空管比较多 漏气可能是内漏和外漏 内漏就是机油格旁边有个单向阀在真空管里面安装得。积碳多经常会出现问题 还以就是刹车助力管也有单项阀 在就是检查外部管路 看看数据流很
提问者：bei1985132013-07-15
按情况看应该是手波的吧 一般单单就起步发抖,速度跑上去之后没事的话就以下几种情况(可能还有其他因数,但小弟才疏学浅只能列以下几步),而且基本自己检查 1.检查空气格,过度脏的话可能节气门也脏,而且进气会堵塞 2.检
提问者：Queemnarmep2013-04-26
打开点火开关，但不要启动发动机 连接电眼睛 打开点火开关 选择车型 选择01发动机系统 读故障码并清除故障码 选择‘通道调整匹配’ 输入匹配值000，清除学习值 选择‘系统基本调整’ 选择通道号060
提问者：yuezhong42013-06-18
