提问者：cnkdpx992015-09-23 00:00
帕萨特1.4动力？油耗？
帕萨特1.4蓝驱代表，帕萨特的蓝驱车型，1.4代表是1.4T涡轮增压动力，蓝驱代表的蓝驱技术，比如发动机启停，低滚阻轮胎，减少不必要的配置，优化底盘和风阻等等的一系列改动或增减配置来达到节能降耗的目的油耗，工信部综合油耗为百公里6.1L。 油耗的计算方法： 1、理论性的台架油耗测试 （车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。 2、权威的油耗测试 在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。 3、比较准确的油耗测试 由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。 4、比较麻烦的测试 比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路，在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后，把油慢慢的加到刚刚流出时，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置，用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据（没做满人，后背箱也没加配重物）。这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。 5、可以经常使用的普通简易可行的油耗测试 大家可以固定加油站（选择好的，计量准的，老的加油站），在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零，可以专门跑一趟100公里或长途，也可以就是实际上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急灯亮时，再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。 6、可以参考的简单油耗计算 加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。
回答者：kakaxi_682016-09-23 00:00
动力一般，仅仅是刚刚够用，不过油耗还行，其他的跟老款2.0差不多，就是发动机技术好点，个人不倾向1.4T最好还是1.8T或者2.0
提问者：kouedn2013-04-09
1.4T吧,带了涡轮增压就相当1.9这样了,配大众DSG技术的自动变速箱实用还是很好用的,希望我的回答能帮到你
提问者：价格获得法国2015-12-15
动力一般 如果开空调再满载 肯定是相当吃力 再有所有的大众1.4T都是采用机械增压还有涡轮增压双增压的发动机 运行不是很稳定爱出小毛病！最要命的就是7速DSG变速箱 是干式的 故障率很高的 你可以上网查一下 不建议买 优
提问者：GZYlovesinger2013-03-08
帕萨特这么大个车配上A级高尔夫的1.4TSI发动机动力焉能不弱？这种搭配本身就是很畸形的，无非就是为了拉低帕萨特的门槛设置的一种鸡肋车，楼上那些说够用的绝对是车盲，什么叫够用？能开动就叫够用吗？别以为有了涡轮增压器就无敌
提问者：loveggl2013-11-10
试驾一下就知道了 1.4T的前期缓速慢，上了滨河大道就好了，速度上去只要肯踩油门，动力不会让你失望 只是城市中有些不爽。还是推荐你买个大排量的涡轮增压，1.4T的只有在高转速才不是小马拉大车，肯定小排量的
提问者：aoxia59592013-02-28
要说够不够用就要看你的心态了。如果你对动力没什么要求，那肯定是够的，我可以很负责的跟你说，动力至少不比满大街跑的2.0凯美瑞或者天籁差，甚至还要好一些，这个你要是不信，可以去4s店试车。而且油耗低绝对没得说，熟手一般城市
提问者：ccz6668882013-03-20
