提问者:_tearscandy2013-09-07 00:00
去4s店吧,自动变速箱很娇贵的,外边的变速箱油质量不稳定,还是4s的放心,换一次大概连工时费,滤芯一共不到1000的样子
回答者:hbzinbp22016-09-07 00:00
阀体与摩擦片容易出现故障。 建议清洗阀体,如不能解决,请检查离合器片(摩擦片)
提问者:chunxiaoyika2013-11-03
由于中国城市道路很堵,双离合会在1-2档之间来回滑磨,再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好,长时间停车,仍放在D档上,造成离合器片温度过高,而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护,会出现短暂的动力中断。无论是德国还是欧洲
提问者:yolandazhao2013-09-11
这是大众DSG发动机现在存在的通病。没AT的发动机
提问者:wys1262013-07-03
DSG换成AT变速箱,主要是为了考虑产品系列的竞争力。AT变速箱技术成熟,价格便宜,维护保养费比DSG低。
提问者:xuxiaol23282013-10-29
您好,君威更好,君威整车采用了超强度合金钢,配合全新一代欧宝平台发动机和6速手自一体变速箱,使其具有0.27的同级车最低风阻系数,在保养上我们小保仅仅500元左右,大保也不过1000元,而帕萨特一次保养就要1000多元,
提问者:l77ql6112013-11-28
DSG7速的没有想象中那么坏,换挡衔接很好,毕竟也给保期放长了,一个车还要开多久啊?但要经常堵车不建议买,不是正常费用。我的是CC2.0T,就在市里跑,合1.4元一公里了。
提问者:58车2013-09-11