提问者：sanny65902013-04-30 00:00
这两款车后期维护怎么样，性能怎么样，主要作为商务家用
如果维护得当，新帕的涡轮是终身免换的。DSG在刚出现在迈腾上面的时候确实有很多问题，但是至今DSG已经用了很多年，非常成熟了，要说所有车都不出现问题也不可能，但是大部分情况下DSG的可靠性和节油性都是毋庸置疑的。 说到维护，你说这两者都半斤八两，帕萨特估计要贵一点，大众的风格，这种新上市的车，维护费用有点偏高。如果收性能，SIDI的意义是等同于帕萨特的TSI，而帕萨特的DSG是7速双离合变速箱，君越是六速手自一体，就换档平顺性二者相差不大，对于油耗的影响也几乎一致，但是你必须考虑到君越2.4的排量，油耗上肯定远高过帕萨特。论性能，君越就是一款商务用车，帕萨特更运动更时尚一些，偏重的方向不同，商务上旗鼓相当，但是宜家的话，帕萨特更合适。 最后，最关键的问题，现在买新帕要加价等车，而君越不用....
回答者：ali的兄弟2016-04-30 00:00
你和情况一样，我的就是1。8的不带T的车子，我的车快要到保养的时候才提示烧机油呢，正常保养一次，200多块钱吧，就换个机油机滤，我换的还是黄壳，如果你换红壳或是长城这种的话，估计更便宜，正常保养不贵的。我的车子给我的时候
提问者：jacksevenli2013-07-03
问题没法解决。如果厂商换变速器那就是证明这个变速器有重大缺陷，大众不会那么傻。即使给你升级也是把温度报警之类的给提高上限，治标不治本。变速器齿轮比应该也是不好变的，除非下一代车型调整。 只有一个办法解决，就是低速堵车时
提问者：2013-04-04
对比这两辆车的油耗大可不必....虽然不是一个平台，但是两车明明动力总成全部一样，油耗很难说有什么差别，相对来说对油耗有更大影响的就是你的驾驶习惯了。平顺驾驶一定会比一脚油门一脚刹车的驾驶方式省很多油。 同样的动力总成，
提问者：sisuaway2013-06-07
试试这样操作： 关闭点火开关，按住回零/调整（0.0/set）按钮。.打开点火开关，松开按钮（0.0/set）。.按压设置按钮（重叠平行四边形），保养周期指示器即被清为零，恢复为常规显示模式。 如果没有，相应开关
提问者：turhuxk72015-10-07
这两款车如果按你说的年限很难买到十万公里以下，要是1.8T后期涡轮维护费用无疑要就一些。如果不是相差无几，油耗偏高是老款帕萨特的通病，根据你说的道路应该9个油以上，还有就是这两款车变速箱都不太理想，买车时一定注意，别的还
提问者：kooygmmwd2013-11-19
2.0与1.8T各优劣2.0经济适合家用相省油要求使用工况相温(比家庭班)力相差些(与1.8T相比)1.8T比较适合单位使用经跑高速使用率相较高行车速度相较快及油耗等 另外二手车1.8T涡轮增压器容易坏掉二节价格贵建议
提问者：liuhao123067482014-09-03
