瞬时启动油耗,不用惊慌,看看说明书就知道了,可以查看累计油耗。 想要省油,要养成良好的开车习惯(具体自己度娘吧,很多),还有就是首保过后会略有下降。
11款和13款并无本质差别,最准确的办法是看车架号的第十位,那个数字代表出厂年份。1.4T自动省油的说法是有依据的。并不是因为它是7个档位,而是因为是双离合变速器,这种变速器的传动效率比手动变速箱还高,和我们平时说的一般
我来给你说一下分析一下。(我想你肯定是买手自一体的车型) 首先,不差那几万元,该买2.0T,两个原因:(手自一体变速箱) 1、2.0T避开了干式DSG变速箱,1.8T的DSG在中国拥堵路况,容易出现故障。
当然是3.0V6 但是价格差的比较多啊 我认为是2.0t的性价比比较高,家用、公用都够了 自然吸气的毛病肯定少,油耗要高基本在11-12个油 涡轮的比较金贵,容易有问题,油耗在10个左右 一个是6缸一个是带T 估
我是13款1.8T的,开了2600了平均油耗8.7~(淡定)平均时速24公里。从没上过高速。郊区飙过170公里,转速两千多,瞬时油耗13 2.0T的除了提速快一秒左右,感觉油耗差别微小 日本车一点不省油因为变速箱太次
v6本来就高 车老了也会导致油耗高要么卖掉换新车 要么大修一次彻底检查清洗 58车>>
个人建议买君越2.4,其实这两款车都不差,新能也不错,所以我们就应该考虑的是他们的动力问题,很多人都以为2.4的会耗油,其实不然,帕萨特1.8T大约相当月2.2的排量,那么我们就需要考虑了,差不多的动力输出情况下,2.4
1.8 2.0 2.8 1.8T 2.0T 它们高速的优惠差不多大概10左右 14 13 15 12 13 实际油耗和路况 拥堵程度 开车习惯会有上下浮动
开过昊锐1.4t,小涡轮1000转以上就介入,动力很足,日常也能经常用到,所以不容易发动机积碳。用S档开的话推背感源源不断,顶多多费1个油。小保一次600左右,因为涡轮发动机必须用全合成机油,所以贵点,但一般车也3-4百
正常的话不应该超过10个油
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