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怎么能解决帕萨特2.0发动机烧机油

提问者:gzydove22013-01-26 00:00

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帕萨特2.0发动机机油消耗过大分析与诊断(图) 帕萨特2.0发动机机油消耗过大分析与诊断生产日期较早的帕萨特 2.0L发动机机油消耗过大的现象非常普遍。由于它不好解决,对很多维修人员都是不小的困扰,车主花费也不小。有没有简便有效而又花费少的办法?我在实际维修中,找准原因有效地解决了这一问题,已经得到上海大众售后服务部的认可,并反馈到生产环节。问题出在气门室盖上 对于机油损耗过大,除了所用的合成机油易分解的因素以外,我发现几乎所有反映机油损耗过大的帕萨特2.0车辆上,发动机曲轴箱强制通风系统管路的各个接头处都有很严重的机油油渍。这说明在发动机运转过程中,强制通风系统管路内部通过了大量的、机油成分含量过大的混合气体,因此我就将解决问题的焦点集中在曲轴箱强制通风系统上。 因为帕萨特2.0和桑塔纳时代超人的曲轴箱强制通风系统在结构上相近,而桑塔纳时代超人就没有用户反映其出现机油损耗过大的现象。据此我推断,问题可能只是出在曲轴箱强制通风系统的某个部件上。 仔细观察帕萨特2.0曲轴箱强制通风系统(图1),发现从气门室盖出来后的第一个接口处(接头8)就有很明显的机油渍,因此怀疑帕萨特2.0的气门室盖可能在结构上存在问题。从配件库取出帕萨特2.0的气门室盖(06B 103 469 AK或06B 103 469 F)和桑塔纳时代超人的气门室盖(配件号:050 103 469)进行对比,发现在帕萨特2.0的气门室盖内侧的曲轴通风接口的位置处只有一个很薄的挡油板,并且在一端还留有一个很大的开口(图2)。而桑塔纳时代超人气门室盖内侧的曲轴通风接口的位置处除了有一个无开口的挡油板外,还在挡油板上装有挡油网(图3),制造工艺也好于帕萨特2.0的气门室盖。由于帕萨特2.0气门室盖内部挡油板结构过于简单,势必会造成大量含有机油的混合气体未经挡油板过滤,直接通过曲轴箱强制通风系统进入发动机燃烧掉,造成机油损耗过大。 更换气门室盖解决问题 仔细对比两个气门室盖的外形尺寸,除了内部挡油结构的不同以外,外形尺寸几乎一样,这说明帕萨特2.0的气门室盖和桑塔纳时代超人的气门室盖应该可以互换。那么,换上时代超人的气门室盖后帕萨特2.0机油损耗过大的问题能否有效解决?为此我专门进行了更换后的测试,以检验是否能真正解决问题。 测试车辆:帕萨特2.0自动挡测试时里程数:20,755 km 该车机油损耗情况:将机油加至网格的上限位置,行驶1000km后,机油损耗≤0.25L。 测试过程:更换气门室盖后,同时清洗发动机上机油油渍(尤其是曲轴箱强制通风系统)。记录机油油位刻度,此时机油油位距机油尺B区上极限位置(网格)1mm处。此后路试该车,行驶800km时油位没有下降;954km时,熄火静置10min后,仔细检查发动机曲轴箱强制通风系统,没有机油油渍,此时检查油位距机油尺B区上极限位置(网格)1mm处,没有下降。 用同样方法更换并测试另外一辆帕萨特2.0自动挡气门室盖,效果也非常好。 以往解决帕萨特2.0机油损耗问题,只能采用频繁添加机油或更换气门油封的方法,维修费用高并且效果甚微。上面的测试结果证明,这个看起来简单的方法非常有效,总共花费也不超过150元。该方法于2005年5月已经上报至上海大众售后服务部,上海大众售后服务部采纳了该意见。并且,该办法还在2006年以后生产的帕萨特 2.0型轿车上应用,使新生产的帕萨特2.0不再出现机油损耗过大的现象。

回答者:小鳖哥75202016-01-26 00:00

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  • 帕萨特2.0烧机油怎么解决不要给我说换什么气门室盖没用

    没办法解决的,这个事发动机设计缺陷,连大众公司自己都解决不了,用好点的机油吧烧就烧点了,问题不大。

    提问者:sdfghju65trf2013-05-22

  • 帕萨特2.0机油消耗量多大怎么回事

    B5 2.0采用高转速发动机 机油消耗量大属于正常 100辆2.0得有90辆机油消耗严重 5000一保养 2000多KM加一次机油 没有什么大问题 不信你到4S店去查 去修 也无法根治。哪怕你拆了发动机 大修

    提问者:woaizxm9992013-10-01

  • 如何解决帕萨特2.0烧机油,新车也烧,4S店说正常

    你好,这是2.0的通病,只能带桶机油,随时添加。奥迪、迈腾、新帕萨特的发动机也是新车烧机油,只能这样。希望对你有帮助。

    提问者:UN的小兵2014-03-04

  • 帕萨特2.0机油灯报警 老师您好,我去年七月

    从发动机理论上讲机油消耗的现象是存在的,具体到您驾驶的车上,关键是消耗机油的数量问题,如果数量多,需要检查发动机的积碳情况,以及是否出现了机油泄漏. 北京页川上海大众汽车销售维修中心 北京市朝阳区成寿寺路133

    提问者:redflagx2013-07-13

  • 帕萨特2.0烧机油怎么回事?真的假的?

    烧机油是大众车系的通病,不用大惊小怪,只要看好机油量,适当补充即可

    提问者:super10m2013-11-26

  • 2009年买的新帕萨特2.0烧机油

    根据你反应的数据,应该不存在烧机油现象,油尺在上下两个点之间,大概是1升机油左右,一般的轿车,机油消耗量在每1000公里0.3升左右,也就是说,你的车机油消耗量也是在正常的消耗范围内!属于正常现象!如果还有怀疑,可以将机

    提问者:enul599dfg2013-03-24

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报价:18.19-25.29
级别:中型车
排量:1.4T2.0T
变速箱:双离合

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