提问者:yylnn5202013-07-08 00:00
你好,从大的方面来讲,底盘不是密封的,但是一些底盘总成构成部件相对来说还是密封的,比如变速箱,差速器总成等相对来说是密封的,但是在涉水的时候,有很多的司机不知道多深的水才可以走,以致于车辆熄火或者发动机进水,所以,通过不熟悉路段的渍水时,一定要弄清楚大概水深和路面情况,或者看看前面大车行驶时,来估算水深和路线,对于小车来讲,可以涉水的深度,以自己车辆轮胎的的半径来估计,也就是说车辆停着的时候,水没有超过半个轮胎,那么相对来说是安全的,可以涉水。假如超过半个轮胎,那么就要注意了,防止发动机进水是当务之急了。涉水时,要保持低速低档,要有充足的动力保证涉水完成,避免水中停车和变换档位,假如涉水途中熄火,保证安全的情况下要先检查是否是发动机进水了,假如进水了,就不要再次启动车辆,避免造成发动机报废。涉水完成后,立即检查底盘等部位,看底盘是否缠绕杂物,低速行驶一段距离,将刹车片和盘跑干后才可以正常行驶,对于底盘有黄油嘴的车辆,在涉水后最好进行一次加注润滑脂的作业,将润滑偶件间的水分挤出,保证机件的使用寿命。
回答者:hailangxo2016-07-08 00:00
我的车是帕萨特领驭1.8T,也是涉水熄火了,就算不换连杆,就光拆装发动机检测一下,工时费就要3500,TM的, 一整套连杆才2000, 兄弟,4S太坑人了,还不如出去找个正规修理厂去修! 到洛
提问者:58车2013-05-05
水从车窗渗进来应该是雨大使你产生错觉了 脚底和副驾驶座底下也是湿的说明水较深了 只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快也会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。
提问者:sdytljj2013-06-26
这种现象应检查电路故障;电瓶接线柱是否就出不良?电瓶是否亏电?如果接线柱接触不良导致不能充进足够电流,电瓶出现亏电状态,当再次启动时由于启动电流大,电瓶带不动但是停一段时间后电瓶恢复了一部分电量,(接线柱接触不良会发热,
提问者:牛车网2013-06-12
涉水的时候熄火绝大多数原因是发动机进水,没有二次启动的情况下一般就是气门挺杆弯曲,气门和底座损坏,雅阁更换气门系统在4S店使用原厂部件,配件加工时费2800元左右。
提问者:牛车网2016-07-26
处理汽车进水的方法:车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。经过判断,如果水进入
提问者:jrqkadky2016-03-23
1、涉水熄火后,有没有再启动。如果没有启动,就不需要进一步检查。 2、如果启动过,最好做以下检查。A、拆下火花塞检查汽缸内有无水,无,不用做下面的检查。B、有,排干净水,转动曲轴,检查有无转动不灵活,时紧时松现象,是否
提问者:ysydn2013-07-18