提问者：dfs3572016-06-05 00:00
动发动机，但空调散热风扇工作正常，打开空调A/C OFF时，空调散热风扇会停。打开空调A/，A/，有时等一两分钟后空调压缩机电磁线圈有正电到;C ON 时;C ON 时，压缩机工作，制冷正常，空调压缩机电磁线圈无正电到。是何原因？请指教，空调压缩机不工作，空调压缩机不工作，
汽车空调制冷时时冷时不冷，制冷效果不好的原因和解决办法： 1、冷凝网蒙尘 车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情况，车主只要注意在洗车时，用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净，便可以解决此问题。 2、内循环开关长期关闭 内循环开关关闭，引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案，并且侧面有一个“U”形箭头，这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭，等于空调进入外循环状态，外界空气进入，如果长期处于外循环状态，那么外界空气中的尘土会进入空气循环，蒸发器易被污染，不利于制冷。另外，还会将外界的异味卷进车内空间，令车厢内产生怪味。
回答者：loveuivy2016-06-07 00:00
发动机舱靠近副驾驶的位置
提问者：xwcax74592013-07-14
使用空调过程中存在这样的误区：坐进车立即启动内循环；车内长时间开着空调；汽车到站时先熄火再关空调。 夏季汽车在烈日下停放的时间较长时，车内的温度比车外温度高，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去
提问者：viqxhotz3682016-09-14
其实可以分为两种： 1、最早的空调的内外循环是自动控制的，只要打开空调，通过一个控制阀，自动实现内循环。 2、现在比较高档的可以实现手动自由选择，因为我们有时候打暖风也需要是内循环，或者开空调需要外循环，控制按钮一般
提问者：jrae2090072013-07-05
你可以这样：当水温上升之后，按一下A/C键，显示A/C on ，再按一下A/C键，显示A/C off，这时调节空调的温度和风量到你所需要的时候就行了，这时车内风扇是在吹散热片的热气，如果是刚上车车内较冷的时候，可以先把温
提问者：SuCkK2013-07-12
都要经过滤清器，滤芯的作用是避免空气中的灰尘污染蒸发器和让更干净的空气进入或回到车内，是装在蒸发器的前端，在内、外通道混合的后面。
提问者：immortalk2013-11-23
主要是你的空调滤清器脏了。或是发霉了。雅阁的安装在杂物盒的后面。先把边上的黑色挂钩往下扳。在双手扣住杂物盒的两边。杂物盒放到厚就看见卡子了。装在一个抽屉里。最好还是去4s店检查下。免的弄坏了东西。价钱是141一个。是活性
提问者：zjinc2562013-04-13
