提问者:cquhxh2016-02-21 00:00
你好,造成发动机过热的一般原因有:发动机过热主要是冷却水不足,散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。
回答者:丹丹1018872016-02-23 00:00
根据你反应的情况,应该是电路故障引起的,建议到4S店检查处理,将这些技术上的东西交给维修师傅会好一点,如果你对电路检查不熟悉,更换零件来达到解决问题是不可取的,而且会造成浪费!
提问者:abortive2013-06-15
您好!感谢您的提问。 首先分析一下防冻液回水壶的功能作用。物理常识告诉我们, 温差不同,物体的体积会随着温差变化而变化,也就是我们所说的热胀冷缩,液体在高温时会膨胀,而水箱里的水又是满的,于是就溢出到回水壶。散热
提问者:李V美希2013-07-03
发动机的水温感应塞不可能装到水箱上的,全部是装在发动机的缸体上,一般在发动机到水箱的上水管位置,也就是说在节温器的附近的缸体上,或者说是安装在缸盖上。 黄铜颜色的一个圆圆的东西,上面一般有一根线。 如果是传感器的话有
提问者:穿過骨頭抚摩妳2013-04-09
第一个问题:一般情况开始是不会熄火(当发现高温就不要开了,先冷车,再检查)。高温一直行车到发动机熄火,这可能造成比较严重的后果,可能缸垫冲了,曲轴抱起了,或缸盖变形(缸压不够)。 第二个问题:当发动机高温自动熄火,那一
提问者:2013-07-06
位于水箱底部,发动机上还有个节温器
提问者:Inncence892014-10-30
像你这种情况,我见过,多数是由于水箱盖坏了。你可以换一个试试。 雅阁2.4水温高有以下几种常见问题: 1.散热:水箱冷凝器外部过脏,水箱冷凝器散热风扇不工作 2.循环:节温器打不开,水泵工作不良 3.泄露:水箱盖
提问者:Chinicheng2013-05-27