提问者:wedlbdwn362013-04-19 00:00
应该要清洗节气门进气门和喷油嘴。
回答者:ujhzyl2016-04-19 00:00
捷达厂家跟我硕果。。都有这个毛病,目前还不能解决这个技术问题
提问者:17公分的JB2013-04-14
检查一下火花塞间隙是否因烧蚀导致间隙过大了,如果间隙过大可以把间隙磕小一些就可以了,间隙一般在0.45毫米左右。
提问者:sdfdfkd2013-09-18
鱼水缘 关于您说的99年捷达at的问题,at应该是自动挡的车呀?怎么会有离合呢?是捷达王ct吧。 至于您说的热车怠速容易熄火的问题,主要可能是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳,容易熄火,以及周围的进气道的积碳、污垢过
提问者:阿_图2013-06-25
此现象由多种原因造成,汽车打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火等原因即处理: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做
提问者:8600C2013-10-31
捷达轿车发动机熄火后,散热风扇仍低速运转。该车型热敏开关和70DC温度开关控制风扇的低速运转,双温度热敏开关通过19号保险丝连接30号线,当双温度热敏开关内低温触点短路时,使关机后散热器风扇低速运转不停,拔下双温度热敏开
提问者:疯狂的冰激凌q2014-02-18
发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但当加速踏板松开后就立即熄火;或者先是运转不稳,继而熄火。这种现象可判定为怠速熄火故障。怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当;如调整后
提问者:zg60ln11sy26dz2015-02-01