提问者：cuijuntaoshuai2014-01-06 00:00
检查下发电机的发电量
回答者：花781182016-01-06 00:00
西西根据您所说的情况，主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动
提问者：dmtafeiai2013-07-27
电瓶电量不足，接在车上一直通着电，拔掉线后，电瓶化学平衡得以恢复，最好赶紧充电（连续开车20分钟以上也可）。
提问者：huanlian51092016-05-04
此车没有问题，汽车低速行驶或者原地着车，时间长了，水温自然会相对高（水温表依然保持90度），因为防冻液循环慢，没有自然风，汽车电脑通常的解决方案是启动电子扇（依旧是90度），此时熄火，在高水温的情况下，水箱的水停止循环了
提问者：Monster2e22013-05-03
根据您所提供的情况来分析故障原因应该是稳定怠速的补偿没有实现，电子节气门还是需要重点检查的，如方便还是建议能够进行电控检测。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司北京博瑞祥弘汽车服务有限公司。
提问者：b526226502013-03-30
是电喷的吧发电机的问题可能碳刷不行了，电喷车喷油点火都是单片机电脑控制它对稳定的电压要求比较高。他有问题容易怠速不稳甚至熄火。它的最先病状是发电机故障灯闪。然后怠速不稳最后熄火。
提问者：zuizhu12832013-09-10
这个现象属于低速加油不好，清洗一下节气门和喷油嘴试试。这个也可能和你的驾驶习惯有关，是不是开车比较猛啊，喜欢大脚油门，如果是这样请您要注意，四缸1.6排量的车低速没有那么好的响应性，小排量的车瞬间深踩油门气缸内会有很多汽
提问者：gafwrfwqer2013-05-15
