提问者:q24406709992013-06-14 00:00
我是个捷达车,跑了20000了,近来早上发动的时候,怠速高,还一会想断,可又断不了,断断续续的抖几下还打嗝,一会又好了,大约持续两三分钟,或起步走一会,就好了,因我该审验车了,害怕到时候过不了,新里很郁闷,有人说是喷油嘴和节气门脏了,可我在1万5的时候清洗过喷油
电脑有自学习功能,遇到这种情况的多数是个人驾驶习惯偏肉,不爱急加油大油门驾驶,请在1-2周内大油门驾驶,让电脑适应。
回答者:princess530992016-06-14 00:00
你的车积炭过多,找家汽修厂清理一下即可。
提问者:zmstlee2013-07-02
您好: 对于您说的凉车怠速不稳的问题,有可能是因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良,导致的不易启动。建议您可以在启动时,将钥匙转到仪表灯全亮档,等上一会儿,还可以是发动机完成自检程序,这也是对整个
提问者:wangdong8209192013-08-30
你好,车辆早晨的时候不好启动,一般是由于发动机内部积炭引起的建议您上修理厂清洗一下发动机积炭就可以了。
提问者:czzdhzz2016-11-23
您好:关于您咨询的问题,发动机怠速不稳、启动后熄火与电子节气门体和喷油器的积碳都会有一定关系,如果清洗后还会出现相同的故障现象,只是在冷车启动后会熄火,二次启动过后故障消失,这个现象有可能是电动汽油泵不能保持住正常的燃油
提问者:ldn22567222013-07-11
检查ECU冷却液温度传感器(水温传感器)电路 理论: 传感器失准,不能反应真实温度。 早上发动机温度低,水温传感器不能反映真实的温度,导致没有冷启动加浓,混合气过稀就会容易放炮。 车热后不需要混合气加浓了,现象就
提问者:穆紫光君2013-07-14
你好这种情况一般是由于发动机进气道内有积炭导致的,建议您上修理厂清洗节气门和进气道就可以了。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了!如果你有什么不明白的可以继续追问我会给您详细解释的,一定让你得到
提问者:xuejian12281682016-12-12