提问者：ykr1527772014-09-03 00:00
问题描述:01年电喷捷达车低速时加油无力，发抖。特别是在3、4档时如果转速在1800转以下，怎么加油都提不起速而且车会发抖，反倒不如轻踩油门提速快。但转速过了2000转跑起来就行了。请问是什么原因?
尊敬的用户您好，一是您在使用车辆若变速箱的档位过高，但此时的车速或发动机的转速较低就会出现您所描述的现象，建议您改变一下驾驶方式。二是建议您检查一下油门拉线是否过松，可以将其拉线调紧一下。三是若您的车是5阀的捷达王车型，建议您检查一下空气流量计是否损坏。希望上述回答对您有所帮助，谢谢!北京市汽车修理公司咨询热线:800-810-1384技术咨询邮箱:jishuzixun@arcb.com.cn
回答者：langxiaofei2016-09-03 00:00
关于您说的加速和收油抖的问题，您先要检查发动机点火系统是否出现故障（包括：点火线圈和火花塞等），导致加速时出现断火的现象，从而造成发动机抖动。还有可能是进气门位置积碳过多，气门关闭不严，造成加速时，出现漏气的现象，导致个
提问者：Danc_葾2013-05-19
真佩服楼上，化油器和火嘴都出来了，柴油车有这玩意？ 这样的状态下，发动机都没有故障码，有点奇怪，正时有问题，喷油正时不正确 需要进场检查，在这里并不能提供出答案只能告诉你大概那方面可能性比较大。
提问者：pkawpfkpk2013-10-29
05年以后的捷达应该先检查离合器开关 这个开关换掉了换挡就这样 离合器开关在离合器踏板上方 拆开仪表台主驾驶侧下面的装饰板可以看见 05年之前的捷达没有离合器开关 应该检查点火系统 包括火花塞 缸线 点火线圈
提问者：tet080762014-02-05
到修理厂检查一下前悬挂，估计你车的前三角臂那哪儿的镙丝松了，最好到四轮定位那再做个定位。
提问者：sc39282162013-06-02
楼主要动平衡检查轮胎轮毂，看轮毂是否变形，也可以调换车轮判断。如果轮胎没问题，检查一下半轴的固定螺栓是否紧固。如果半轴紧固没问题，转动轮胎检查半轴是否有径向的跳动，如果变形就要更换。以上检查没问题，就有可能是事故车，事故
提问者：hongtaoge2015-08-30
怠速发抖，关键是多少转。正常吗? 车子有没有空气流量计，空气流量计电脑很难查。
提问者：ac49wh93xh2014-01-06
