提问者：bbb706142013-12-05 00:00
故障分析与排除 首先检查供油系统，未发现异常。接着检查点火系统，因该车无中央高压线，故拔下第一缸高压线，用起子做跳火试验，结果发动机竟然启动了，且一缸分缸线跳出的火花正常，当停止跳火试验后，发动机马上又熄火。 从以上现象分析，可是第一缸火花塞损坏了。换上一个新的火花塞后，发动机顺利启动，怠速平稳，加速正常。 分析 这是静态高压分配点火系统的典型故障。通常情况下，不采用这种点火系统时，某一缸缺火发动机是能启动的，启动后若有一缸缺火发动机也不会立即熄火。该车采用双火花静态高压分配点火系统，无需分电器。在静态高压线壳体内有两个点火线圈，在次级点火线圈的两个输出端上各接一个火花塞，形成点火回路，当双火花点火线圈N128上的次级线圈当中的一个输出端所连接的第1缸处于压缩行程上止点时，气缸内部压力大，火花塞电极间压缩气体电阻也很大，央相应线圈另一端所连接的第4缸恰好处于排气行程上止点，气缸压力接近大气压，火花塞电极间气体电阻较小，易被击穿跳火，所以大部分跳火能量集中在做功的第一缸上。也就是说若该车任一火花塞断路损坏，都会造成两只缸不工作，从而导致发动机不能启动。
回答者：cocoa052016-12-05 00:00
把电池-极拔掉三分钟后接上如果不行的话钥匙从新重新匹配下，再不行的话就得检查
提问者：syzb2042013-05-02
具体什么声音不知道如果是和放屁一样扑通扑通的估计是缺缸了。看看点火线圈。火花塞。
提问者：plx5672014-09-15
少公 先清洗 节气门 怠速马达 进气道 喷油嘴 油路
提问者：chen2141735942014-09-29
是你的电瓶坏了， 上次我的途安也是这样的， 我还以为是发电机坏了呢，结果拿去测试下，是电瓶不能蓄电了，一直漏电。 你可以拿去车行，让师傅检测一下电瓶！ 这个问题提早解决，要不很麻烦的。
提问者：chengping0002013-10-17
给个建议试一试。点火前先踩几下油门，然后再点火，或者踩着油门点火试试。如果可以正常启动，有可能是怠速阀或者节气门故障。
提问者：lsfmm9242014-03-26
发动机控制单元停用代表了你的车已经处于防盗状态。不知你的车是二代防盗还是三代防盗。一般为钥匙损坏或仪表出现问题，要是二代防盗的话一般为防盗控制盒损坏。希望对你有帮助。
提问者：dyp00222016-04-19
