提问者：back_2_dream2014-05-27 00:00
昨天把车借给朋友了 回来后就出现问题了 行驶中踩下离合会发出哒哒哒的声音 挂着档 或者空挡行驶没有异响 只有在踩下离合滑行的时候有哒哒哒的声音 这是什么原因啊 纠结死了!!!! 还有为什么行驶的时候挂不上一档 二档能轻松挂上 车速特别慢的时候才能挂上一档 而且特别费劲
分离轴承和导向轴承有问题，都是缺油干磨造成的，离合器片外沿的铆钉松了，减震弹簧坏了，花键毂松了，主轴磨的有间隙，飞轮和离合器盖，螺丝没上好，只要一踩就响:还有就是踩下离合器响，是导向轴承坏了:一档的从动轮和结合套变形卡滞，导致一档挂不上，而二档挂的上，这些故障都无法个人解决，必须去修理厂
回答者：小桔灯692016-05-27 00:00
是不是2挡减速的时候响呢？如果是，那就是通病。。。
提问者：cyongchang2013-07-25
滴水穿石 关于您说的问题，应该有两种原因可能导致这种情况的出现。一是新轮胎的胎噪声，二是车轮轴承磨损后发出的异响。建议您可以根据这两个方面进行检查。
提问者：jsjtlhuiqing2013-10-17
lhl 可以先调整一下锁舌和车门子固定螺丝（可调的）。调整后要检查车门密封性，如果调整不合适会造成密封条与门子变形。 58车[大众捷达]信息：http://www.webcars.com.cn/volksw
提问者：liqi05ax2013-03-30
应该是左前轮球笼坏掉了！希望可以帮助你58车
提问者：zrr4e52052015-11-04
变速箱异响的原因：1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。2、变速元件的磨损或更换时选用的零
提问者：Ar99902013-04-20
你说的这个故障是捷达比较普遍的毛病，由于捷达老款车的后减震器弹簧都软，所以在使用时间比较长以后就产生疲劳。使减震器的承重力比较大，所以减震器上的缓冲块就容易坏，响声一般都是缓冲块和减震器来回碰撞产生的响，也有可能是减震器
提问者：wenzhao07692013-05-07
