提问者：小轩丶Jarry2013-10-30 00:00
我的车是06年的ATF 开了36000KM 一次就在城里跑了躺三环 结果发现前轮刹车温度高的不成了………… 我喷了点水上去 马上就是一阵阵水蒸气………… 以前都没有碰到这样的情况 于是我打算改装一下孱弱的刹车 还有就是 ATF原厂的悬挂太软 并线超车的时候东倒西歪的
我的老捷达早已经卖了，现在都不知道捷达到底有什么改装件了，给你提一点建议: 刹车是可以改的，前轮就像你说的改，但建议换成固定式的四合塞卡钳，品牌根据你的爱好就好，大厂之间的改装件性能都差不多，后轮有点复杂，不知道现在有没有现成的鼓刹该碟刹套件，我原来改是要连悬挂一起换，换成帕萨特B4的后悬挂，就直接带上碟刹了。 减震如果银子够可以换成绞牙减震，还有高低软硬可调的功能，使用效果很好。但价格很高，我原来改的要14000左右，现在的价格可能也要在10000左右。其实升级一下轮胎效果也很好，换成195/50/15的胎。
回答者：huangyr0t2016-10-30 00:00
之前我去车帮问答合作的维修厂修的时候，车帮师父也是这么给我说过的，希望对你有点帮助了。刹车软有几种原因：1.系统内有空气，2.自由间隙过大，3.制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。4总泵、分泵密封不良，卸压。5.制动
提问者：58车2013-03-13
先检查一下你的刹车分泵和油管有没有漏油，有的话检查什么原因针对性排除，再检查你的刹车片和刹车碟，厚不厚，要的薄的话更换，在检查一下你的真空大力鼓和真空管是否漏气，有的话维修或更换，再检查刹车以上都没问题的话肯定是总泵泄压
提问者：sd6y752014-02-24
刹车软和踩得很深才刹车有效是两个不同的故障现象。 刹车软应该检车刹车油液是否在安全刻度之内并且检查刹车管路中是否存在多余空气或刹车泵活塞处是否存在漏油现象。踩得深才有刹车则有可能是刹车踏板自由行程过多的缘故。
提问者：yingzhu_78902013-09-10
这个说不好 各类刹车片都不一样 总体来说可以跑个3到5万公里的样子 所有的车前轮受力和磨损都较后轮大 所以前轮胎也会比后轮胎磨损大 刹车片也是一样 前刹要比后刹耗得快的多 懂车的人经常把前后轮交换 以平衡其磨损度 一般前
提问者：psx9505152014-09-27
heineken 关于您说的刹车软一般可能有以下几种原因：1.制动系统内有空气，因空气的可压缩性大，所以感觉刹车软，效果不好。2.制动系统有泄漏，系统不能保压，导致制动效果不好。3.制动钳的自由间隙过大，使制动时须补偿
提问者：dragon1983cn2013-04-17
如果是4S保养完全不用担心 刹车不是原厂的 如果不是原厂的就是刹车片 和刹车盘 而且 捷达刹车本来就是软 别太在意了 而且ABS 震感不是很强烈 有的时候ABS 还告警的 能刹住就行了
提问者：sybeixuan2013-09-06
