提问者:hotdiggo2015-07-27 00:00
对于许多车主,爱车的性能、操控都不是问题,但就是“烧机油”那点事儿,总让一些人折腾、闹心。国家的标准无法可依,厂商的标准似乎又疑点重重。0.3升/千公里的机油消耗量属于推荐标准,1升/千公里的标准又过于宽松。国家的法规标准是每千公里消耗0.3升,一般我们正常测量的都在0.2左右。1984年国家出台了《国家汽车发动机试验标准GB3743—84》,规定了机油消耗量应小于1升/1000公里。国家于03年又新出台了《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》,明确规定:额定转速、全负荷时机油/燃油的消耗比不得超过0.3%
回答者:zcfcxc2016-12-04 00:00
首先建议您检查汽缸压力和汽油泵泵油压力。烧机油的现象对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的,我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞与缸
提问者:mwzn2016-05-09
高速大负荷 当然要消耗啦 只要动力足 燃油消耗正常 就不比在意 你也可以在到58车答疑去咨询下
提问者:lwqbd88182013-05-02
机油本身是有一定的消耗的,这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上
提问者:ktqvcoigwy2016-08-26
谢谢了 看来是我车友问题了今天去测缸压然后看了火花塞,颜色看着有点油的样子 不严重 缸压 有点问题 1缸不到10 2.3.4接近11 58车>>
提问者:rockjun20082013-06-24
您所说的机油消耗量对于国标来说是正常的,但是对于大众系列车型实际机油消耗量来说有点偏多,但是可能没有到大修的地步,比如说气门油封漏油就不用大修,具体情况您最好还能到我们服务站进行详细检查. 汽修五厂(博瑞祥恒) 技术
提问者:knc4667922013-08-05
应该是有上年份的车了,烧机油严重的话,啥精都不管用,只能给人检测,维修是免不了的!
提问者:wbr20022014-09-25