提问者:sdf6axfxapd2015-10-05 00:00
您好: 捷达发动机烧机油一般有两个原因: 第一可能是活塞环与缸套配合间系变大了.俗称拉缸.造成机油窜入燃烧室燃烧.这种情况会造成发动机动力下降.燃油消耗增多.建议大修发动机. 第二可能是发动机气门油封老化了.造成机油从油封流入气缸燃烧.这种情况一般是早上启动车子.冒几分钟蓝烟.热车就不冒了.建议更换气门油封. 祝您用车愉快! 58车
回答者:kdbb7712016-10-05 00:00
谢谢了 看来是我车友问题了今天去测缸压然后看了火花塞,颜色看着有点油的样子 不严重 缸压 有点问题 1缸不到10 2.3.4接近11 58车>>
提问者:rockjun20082013-06-24
一般的说法是5000公里消耗1升算烧机油!其实吧! 捷达车烧机油的事情倒是经常听到,有些人也对捷达车的质量产生了怀疑,疑问到底多长时间才会烧机油,想必您也是其中之一吧!其实,这不过是在极端使用条件下所暴露出的一个问题罢了
提问者:livlov2016-09-11
一定在车放置4小时以后再检查机油,并记好位置。(此时才是机油的静态的油位) 跑上一个整数(100公里或200公里)再在以上条件下看看油标尺,此时就是机油的油耗。一般情况下,捷达车7500公里才需要换油的。如果不是正规的
提问者:joyvaa2013-10-30
一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配
提问者:xwj3733208032016-09-20
烧机油的原因大致可归结为以下几点:1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起。这样导致活塞环无法
提问者:58车2016-05-24
你好,很高兴能回答你的问题。1着车后,排气尾管出现带蓝色的烟,如果颜色越蓝,烧机油越严重,2看机尺机油的量,如果在行驶一短距离后,机油尺上刻度急剧下降,可排处其他情况下可以证明烧机油,这是判断烧机油的方法,如果还须判断那
提问者:lsqtyq2013-02-27