提问者：dwy8905082013-09-09 00:00
我说想，就算不烧机油也应该滴水.....首先说说烧机油，你确定是烧机油而不是漏机油么?烧机油有一个很明显的特别就是有大量蓝色尾气当然因为混有水雾也显白色，踩下油门能看见蓝色尾气明显浓度增大的话一般就是烧机油了。所谓烧机油一般是由于活塞老化磨损或者气门油封密封不良等原因造成了机油进入燃烧室参与燃烧所造成。烧机油本身对车子不会造成损伤，但是由于密封差了车子动力会受到影响，发动机工作效率会降低且造成机油的快速消耗。真的是烧机油的话建议找时间去进行大修，如果烧的不严重可以只换活塞环。排气管滴水是正常现象，首先燃料(汽油)里含有一定水分,吸入的空气也不可能完全干燥，所以都会产生水雾排出，而且排气管内部消声器之类的部件空间较大可以积水积碳，水汽被积碳吸收又被尾气带出就能明显看到滴水了~只要发动机工作平稳有力一般不会有什么问题，不过要注意观察冷却液是否明显减少，因为冲缸床会造成尾气明显湿度增加，因为冲缸的车子往往因为缸盖垫(缸床)窜气窜水，冷却液被缸压吸入参与燃烧。
回答者：naturalcao2016-09-10 00:00
呵呵，，，我说：你的车子又犯了老毛病，缸垫又冲了，但是不严重，水温低时没压力不太漏，待水温升高后水压力升高，水就慢慢的压入燃烧室，然后就从排气管排出机外，如再漏的严重就可能进入油底机油里，造成烧瓦等严重后果，望你快换气缸
提问者：benz_gao2013-08-16
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡
提问者：a8761495342015-10-21
因为四配套磨损，压缩比降低！冷车燃烧不好，所以冷车烟比较大！同时会产生烧机油现象！一千公里就到下刻线也算烧得严重的了！需要更换四配套（缸筒，活塞，活塞环，活塞销），气门油封，气门！也就是该大修了！
提问者：zhaocaimao1122013-11-21
机油灯亮表示机油压力不够！你先看哈机油够不！然后在看排气管！如果是蓝烟或者是黑烟说明烧机油！如果烧机油做个三保就可以了！
提问者：KKKAME_2013-06-26
这种问题最好去修车厂进行修理。
提问者：58车2013-03-27
新车完全没问题 跑了一段里程的 可以随时观察 机油液面消耗不大 就可以一直用到老 58车>>
提问者：xpukft2014-08-13
