这个说明发动机上面有传感器不好提示你尽快维修。58车
可以找师父先看看，试探一下修车师傅怎么说，希望你的是小问题。如果真的有问题，可能会涉及到发动机的原因，你去换一套活塞环试一下，活塞间隙大了就发喘。还要清理里面的积碳，由于车使用时间长，可能经常使用高档低油门行驶，使得汽缸
您好，感谢咨询！北方新兴铃木丽泽旗舰店维修专家小组很高兴为您服务，新奥拓在1档2档，加油门和松油门间能听见发动机在前后窜动时发出的声音一般是发动机机爪垫、排气管，车身也能感觉到顿挫感，这种现象是正常的，您反映是变速箱能听
1、首先可以做一个很简单的测试： a、40码的时候暂时不要换4档，3档保持该速度测试一下是否有异响，然后再挂入空挡保持此速度滑行观察是否有异响； b、类似的，在4档时保持60码速度重复
按照你的描述，可以做一个很简单的测试，40码的时候暂时不要换4档，3档保持该速度测试一下是否有异响，然后再挂入空挡保持此速度滑行观察是否有异响；类似的，在4档时保持60码速度重复上述测试。 如果异响仍在，甚至是空挡滑行
微车由于车辆体积原因一般都没有离合器助力或者助力比较小，所以稍重也是很正常的。其实关于油门和刹车的感觉重点倒还可以接受，但是离合器重确实堵车时间长了会比较累。我的福克斯离合器很轻，但是长时间堵车照样脚疼。原来开过微车确实
检查点火正时，分电器盖内金属头（4个）有没有打的烧蚀。高压线漏电，火花塞漏电，或者火花塞电极间有积碳。 撮车大都是点火出问题。
希望你对以下几个方面进行下检查: 1、燃油的供给，看供油压力等是不是正常，喷油器是不是该清洗了; 2、进气压力传感器信号是不是缺失，如果缺失的话也会导致这种现象; 3、点火系统是不是出现了高压火弱的情况，如果有的话
多着几分钟，再行驶。以二档行驶一公里后再升档，将发动机热起来。看看是不是加油后速度增不增。冒黑烟是发动机燃烧的事情，需要修理了。
这样的问题在这里问，是得不到答案的，异响类故障，一定是要技师亲自听了才能大致给出答案，如果在这里就能给你答案的，那一定是吹牛。给您个建议：因为异响类故障 本就有它的复杂性，简单，最好到4S店查，查出来，如果修理费用贵的话
浅析发动机积碳的原因及解决措施发动机对汽车有多重要，而发动机是整个汽车性能的好坏的关键。我国汽车对国际汽车有一定影响从而汽车的发动机每年的研发和维修花费了大量的财力和人力。而发动机的积碳的分析对汽车有什么好处，有什么方法...
