提问者：ainidao99qing2013-09-04 00:00
作为一汽大众生产的紧凑型轿车，速腾首先生产的有1.8T和2.0两种车型，后续有1.6车型、1.8TSI冠军版车型，于2009年推出1.4TSI发动机，完全替代2.0发动机，使得油耗大幅降低的同时动力比1.6提升非常明显，不低于不带增压的2.0发动机，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速Tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，速腾在同级别车中率先全系标配ESP车身稳定系统，尤其在雨雪天气道路摩擦力减小的情况下，以及车辆在受到离心力作用下能保持不侧滑，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统等,速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由 PQ35平台上生产的第2款车型，国内大众汽车的开迪和上海大众途安都是来自该平台。 在大小上，速腾的外形尺寸为 4544×1760×1461毫米，轴距为2578毫米。与宝来相比，速腾要长出4毫米、速腾的车身线条相当圆润饱满，弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部，更显大车的风范。前脸采用了大众家族最新的 "大嘴"式前脸设计，配合左右两个全新设计的氙气大灯，从正前方看，相当具有冲击力，也显得更加的高档气派。 车尾部最醒目的莫过于左右两个车尾灯了。速腾全系列采用了成本更高但寿命更长的 LED尾灯，灯光的穿透力更强，也更加醒目，在夜间能更好地起到警示的作用。笔者曾询问过一汽大众的工程师，这个LED尾灯的寿命很长，即使个别LED(发光二极管)坏了，也可以单独逐个更换，降低了维修的成本。 速腾的前身宝来，最令人叹息的莫过于其狭小的后排腿部空间了。有 "新宝来"之称的速腾，后排空间得到了明显的改善，笔者一米七的中等身材坐进后排，膝盖离前座靠背还有十几厘米的空间，双腿完全可以舒服的摆放。无论前排还是后排，头部空间都比较充足，即使1.8米的高个子也完全不会感到任何的局促。此外，527升的宽大后行李厢实在大得有点“过分”，塞进两个成年人完全没有问题。 就目前 2.0L 和 1.8T 两种规格的速腾来看: 2.0L 的发动机兼顾了经济性与动力性，质量可靠、经久耐用，低速扭拒大， 2200 转就能发出超过 162NM 的扭拒，加速好、省油，非常适合中国城市使用。排放标准达到欧 IV; 1.8T 的速腾动力领先同级车型，小排量、大功率，技术领先、动力强劲、经济省油，最高车速可达 210km/h ，在 2000-4600 转内保持最大扭矩 220NM 。 速腾的操控性能相对有驾驶者之称的宝来更上一层楼， 6档手/自一体变速器使动力分配更均匀，加速快、省油。更有S挡提供相当于把发动机动力提高了11%的加速能力，让您时刻保持在领先位置。 同时，在速腾采用大众汽车PQ35平台最新的底盘技术，全新四轮独立悬架设计，EPS电动随速助力转向，速腾操控轻便、路感精确、清晰。 作为诸多优秀因子的结晶， Sagitar速腾是专门为时尚精英人士量身打造的一款德系高性能轿车。
回答者：chinajintan2016-09-04 00:00
首先我不建议你购买日系车，如果要买合资品牌的话，就优先考虑大众、别克等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日韩系车，在二手车市场里德国车一向很保值。日系车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞就成变形金刚”，
提问者：牛车网2013-01-23
速腾优点：外形比雪铁龙好看，油耗比C4L低。缺点：起步加速比C4L要慢，雪铁龙优点：保值率比速腾高，因为速腾出的断轴门，使其保值率明显比之前降低，缺点：油耗比速腾高，外观没有速腾好看。车身品质，底盘稳定，等各个方面都旗鼓
提问者：ZGDCRC2016-12-14
福克斯的悬挂系统采用了四轮独立悬挂，前为麦弗逊独立悬挂，带前防倾杆,后为双摇臂独立悬挂，带后防倾杆，液压减震器和减震弹簧独立装配，并经过运动调校，而且前后都有副车架，因此当行驶在不平路面或高速过弯时所引起的震动和作用力都
提问者：DoraZhang19882013-04-20
避震和弹簧是支撑车辆的关键降低车辆高度，的前提条件是强化，然后才是降低运动弹簧的特质是硬，强度非常大，极具韧性，其次才是短，为了降低重心，增强稳定好像现在很多人搞反了，貌似把降低作为先决条件，强化反倒成了影响舒适的副作用
提问者：donzxb2015-04-09
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：zetter2016-04-06
新速腾有糖果白，玛雅红，雅士银，波斯灰，孔雀蓝，深黑和凯旋金七种颜色可选。
提问者：2013-08-13
