提问者：zetter2016-04-06 00:00
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解
回答者：hgly2f7ahx12016-04-08 00:00
首先我不建议你购买日系车，如果要买合资品牌的话，就优先考虑大众、别克等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日韩系车，在二手车市场里德国车一向很保值。日系车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞就成变形金刚”，
提问者：牛车网2013-01-23
速腾优点：外形比雪铁龙好看，油耗比C4L低。缺点：起步加速比C4L要慢，雪铁龙优点：保值率比速腾高，因为速腾出的断轴门，使其保值率明显比之前降低，缺点：油耗比速腾高，外观没有速腾好看。车身品质，底盘稳定，等各个方面都旗鼓
提问者：ZGDCRC2016-12-14
作为一汽大众生产的紧凑型轿车，速腾首先生产的有1.8T和2.0两种车型，后续有1.6车型、1.8TSI冠军版车型，于2009年推出1.4TSI发动机，完全替代2.0发动机，使得油耗大幅降低的同时动力比1.6提升非常明显，
提问者：ainidao99qing2013-09-04
新速腾有糖果白，玛雅红，雅士银，波斯灰，孔雀蓝，深黑和凯旋金七种颜色可选。
提问者：2013-08-13
在驾驶室左下方，正常行驶左脚上方的仪表台内，保险丝盒后方，是一个黑色的控制单元，上面连接着插头。 速腾1.6L自然吸气发动机的最大功率由77kW提升到81kW，并且发动机的自重降低了17kg，有效的实现了减轻车辆负
提问者：chaneldan2016-12-12
避震和弹簧是支撑车辆的关键降低车辆高度，的前提条件是强化，然后才是降低运动弹簧的特质是硬，强度非常大，极具韧性，其次才是短，为了降低重心，增强稳定好像现在很多人搞反了，貌似把降低作为先决条件，强化反倒成了影响舒适的副作用
提问者：donzxb2015-04-09
