提问者：zts198912102013-01-06 00:00
前阵子正好选车也看中了CC跟新帕萨特，不过我试的都是2.0T最高配置版的，不知道对你有什么帮助没。首先我要说，说CC跟迈腾是一个平台只是加价2W的人，肯定都是网上复制黏贴，没亲自试驾过的人，CC的操控性跟迈腾比完全不是一个档次的，说他是轿跑一点也没错，而且CC的发动机声音比迈腾要轻很多。新帕萨特在驾驶感受上比迈腾略好，但跟CC比还是差了。在空间上CC内部空间真的有点小，像我1。78的个头座在CC驾驶位置就觉的前方视线很低，有点压抑，新出的五座版其实就是把原来4座的中间箱子加了块皮垫，后排坐5个人还是很挤。空间上就像楼主说的新帕萨完全胜出，后排空间很大，坐起来舒服很多。关于具体车内配置，我都以2.0最高配置举例，说几个实用的，CC有多功能方向盘，新帕萨特的方向盘不是，CC2.0最高配置才有倒车影像1.8的没有，新帕萨特1.8的有，而且CC1.8也选装不了倒车影像。CC导航都是要选装的，新帕萨特自带的。CC的空调系统没新帕特的好，还有很多小功能帕萨特都比CC丰富。总而言之新帕萨特内部的配置要比CC好，乘坐的舒适性要比CC好。我最后是选了新帕萨特，一个是CC空间真的小了点女生开可能还好，开车的视线，乘坐的舒适性都是帕萨特好很多，毕竟车还是要给人家坐的啊，来个同事家人坐起来不舒服，也不好啊。之所以放弃了CC驾驶操控上的优势是因为，身在上海北京这样的城市堵车真的家常便饭，CC的优势4S店的销售都说要开到180码以上才能体现，问题是平时上路哪有这机会？所以最后还是选了新帕特，家用的话，新帕萨特还是比CC实用性更强一点。
回答者：yingyang4442016-01-06 00:00
尊敬的用户您好： 您所描述的问题是大众CC胎压总是报警是什么原因，对吗？首先，这款车辆所配置的胎压报警系统并不是直接检测四个轮胎的实时气压状态，而是通过四轮的轮速传感器感应轮速差来推算轮胎的胎压状态。所以受到外
提问者：tnayra2014-01-22
一直亮着可能是轮胎异常（胎压不足。胎压过高。漏气），可以用检查下，确定轮胎没问题的话可能就是接触问题或者传感器的原因。
提问者：lsa6311617622016-08-01
大众进口CC胎压归零首先要确定胎压都在2.8BAR以上按压胎压归零案件确定汽车属于半载状态，将车辆行驶20分钟左右就可以归零。胎压处于不漏气状态
提问者：zql7503242016-09-08
建议到4S店处理！
提问者：gaowei269916592013-05-16
爆胎后行车电脑中存在故障码，不在4S店内消除的话就会一直亮，即使故障排除了。 记忆存储器进行故障码清除，不费事。So easy~
提问者：李祖明72912013-04-14
先调好四轮气压，然后再方向盘那里找到气压检测，重新匹配就可以
提问者：shujrui69s2016-10-07
