提问者：a3494645852013-05-19 00:00
翼神不行 小毛病 同事就是翼神 买回来这响那响 维修无门 主要是三菱自己不稳定 车是好车 厂商自己的就没找到个稳定的地方 英朗这车就是舒服 美车沉稳舒服 就是太笨重 灵活度差 开起来感觉挺好 疲劳感不强 废油 比日韩车 多一个半油左右 比德系多一个左右 毛病不知道因为时间不长 反映不强烈 高尔夫6 小机器 这次给的EA111 才100马力 肯定省油 毛病不多 老机器了 三五年前这机器就不新鲜了 现在还是这机器 家用不错 没英朗大 和科鲁兹比 也小 科鲁兹 赛车量产 众所周知 毛病不多 悬挂硬 车身是一次成型的 整体感强 缺点是颠簸感都是来自整体的 跑的快 大功率发动机废油 车硬 安全 我的就是科鲁兹 就是稳定性好 提速有劲 舒适度不如英朗 油耗不如高尔夫 你要不是那种注重性能的车 选高尔夫就行 还想再省油 悦动那个东西省油了 说是好好开城区里8个就够 要是挺看重舒适度的 买个英朗 就是太贵 推荐你去看看 马自达3 卡罗拉 悦动 宝来 思域 轩逸 之类的车型 别听什么 就买欧美车之类的话 个人偏见太重 买车又不是拿来撞的 真出事了 啥车都是九死一生 现在车质量都不错 开个20W没问题 一般30W的都开着呢
回答者：kennyhum2016-05-18 00:00
高尔夫 新福和POLO 完全不是一个级别的 POLO是A0级的车子 高尔夫和新福是A级 POLO 来和高尔夫比 大众公司都觉得无语了 至于高尔夫和新福 新福是完全运动取向的车子 四轮独立 悬挂硬 操控佳 高尔夫
提问者：pharmacy10942014-10-31
高尔夫1.6手自一体和POLO1.6手自一体用的是相同的动力总成。区别是高尔夫为标准的A级车。搭载的是大众系列PQ36平台，此平台后悬挂为多连杆悬挂，并且全系配置esp。轴距2511mm。 POLO则是标准的A0级车，
提问者：grbdc2013-07-06
ssss店是很统一的，一家不接受，其他家估计也不接受。另外为什么非要等高6呢，花钱买东西还看卖家脸色，高六1.4T跑不过英朗1.6T外观也比英朗小气多了。 回答您的问题补充：首先承认，我是英朗车主，我当时在两车之间做过考
提问者：nbdexiao2015-07-20
两个都是很好的家用车。只是侧重点不同而已，就看你的需求了。我说说他们的区别：一、血统上，高尔夫和速腾、新帕萨特同属一个平台打造，比朗逸高半级。二、高尔夫注重操控和驾驶质感，朗逸注重乘坐空间及舒适性。三、高尔夫价钱比朗逸贵
提问者：whwyes00002014-12-20
ssss店是很统一的，一家不接受，其他家估计也不接受。 另外为什么非要等高6呢，花钱买东西还看卖家脸色，高六1.4T跑不过英朗1.6T 外观也比英朗小气多了。 回答您的问题补充： 首先承认，我是英朗车主，我当时
提问者：zg4csyd1lb22013-11-16
高尔夫6只有一种后悬挂，那就是四连杆（多连杆） 因为2跟连杆以上的统称为多连杆，包括3连杆4连杆5连杆等。除非有厂家用的多，比如5连杆，想特殊说明车的好。我刚才去看了，应该是编辑弄错了，不专业。 同平台制造，怎么可能
提问者：nt19722013-04-24
