提问者:wlwlwl1472013-11-24 00:00
补充 : 不,是b15的,1.5排量,75千瓦
发动机正时是汽车发动机配气系统的重要组成部分,正时的意思是气门在正确的时间打开和关闭,正时即为“正确的时间”,就是发动机凸轮轴与曲轴的转角位置要相互对应,以此来保证进、排气门在正确的刻开启或关闭。如果发生正时错误,就可能造成活塞顶气门的现象。发动机的装配过程中,在曲轴、凸轮轴、正时皮带上都有相应的对齐标记,安装时必须保证三者之间的标记全部对齐,这样才能获得正确的正时。
回答者:bgdjrkn342016-11-24 00:00
电喷的吗?缸压够吗?空滤、排气管是否堵塞?机油是否加的过多?喷油嘴是否良好?
提问者:hacbdx992013-10-09
点火正时? 正时应该是只要把正时链条装好就OK了哦 点火正时是根据 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 爆震传感器这些来调节的
提问者:leke212014-07-06
1、建议使用故障诊断仪读一下故障码,以确定故障的范围;2、“踩着油门打着的,”说明故障发生时混合气过浓;3、“发动机抖得厉害”,说明火花塞点火不连续(比如富油的原因);4、“转数超过2500后自动下降”:发动机电脑发现节
提问者:ashley4942013-08-18
点火的时候有个点火提前角,这个角度就是根据正时说的,当然,在电喷发动机中,这一切的完成都是ECU控制的。
提问者:匿名网友2014-06-05
您好!汽车难启动,低速熄火,一般说来只有以下几种原因:真空助力管破裂漏气;火花塞间隙偏大,点火不好;节气门体怠速控制阀发卡、节气门积碳、EGR(废气再循环系统)阀积碳等等。
提问者:hjq9608192015-01-15
前面我也抖,查不出啥毛病,最近发动机故障灯亮了,去4S一查,节气门坏了。换了一个,唉一共532.刚过保修啊。 58车>>
提问者:qf5151180102014-08-11