提问者：uch8462013-01-28 00:00
呵呵，看你的语气看来快要逼疯了，让我想起当初的自己，车多眼乱啊，虽然最后选的是思铂睿开过实车的问题，只有雅阁开过，天籁跟凯美瑞试驾两次最初在这些车我中我选择的是雅阁，天籁我很快就淘汰掉了，外型的问题，他吹嘘的是v6引擎，但是我实在试不出什么差别啊，还有那隔音能力，试过后跟雅阁一个样- -至于凯美瑞，不用对比了吧，去后排坐一坐，跟雅阁的大气哪有得比，还有那ibook功能.收钱的东东....雅阁得缺点就不说了，相信你都有了解过，目前雅阁版的2010百万纪念版是高性价比的了至于油耗，12个，小保养600有找，（这个价是我老表的车的，2.0版，当时那师傅教他换什么就换什么- -）大保不知
回答者：chungwy2016-01-28 00:00
天壤之别的两个车。不过销量是凯美瑞好点，去试驾下凯美瑞吧，不过试的时候好，用的时候很多人反映，凯美瑞挺多问题。进口S40肯定从任何角度都优越过凯美瑞的，不可否认，你投入的钱也是要多一些的。售后保养S40相对贵点，进口嘛
提问者：kirourou2014-08-16
你好。我是重庆广丰一家4S店的销售顾问。针对你说的刹车问题。现在凯美瑞已经不存在那个问题。七代凯美瑞的100公里刹车距离是40米左右。相对于同级别车这个数据已经很不错了。数据始终是数据。刹车效果还是要你自己亲自去试试。你
提问者：coming_wu2014-02-09
凯美瑞200E 2008款引擎参数 发动机型式： 直列4缸 汽缸数： 4 排气量： 1998(毫升) 每缸气门数： 4(个) 最大功率： 108(KW) 最大扭矩： 190(N.m) 最大功率转速： 6000
提问者：2014-07-06
我感觉好点采取本田雅阁的第八代雅阁：的外观外观是最大的地方改第八代雅阁是最好的，我们可以一目了然的地方。除了变化，正面和背面，明眼人一看就知道车上有很多比以前更长。的4945毫米长度，轴距增加至2800毫米和C级车型值得
提问者：eyesgood2016-09-19
你在凯美瑞HV车上可以找到3个电机啊 你确实有点NB了 我培训的时候老师给我讲的才两个也 并且肉眼看不到（不要误会不是因为它太小而是因为它集成在波箱里）这2个电机是一个发电一个动力 当低速时它用电 当高速或者长期踩刹车（
提问者：gzmm662013-03-19
我来给您分析下吧！ 雅阁这次给我的整体印象就是车身加大了 也变厚重了！ 厚重的意思还包括了底盘 悬挂。 8代雅阁的悬挂在保证舒适的前提下 ，过弯什么的感觉底盘比原来扎实很多了！ 实话实说！！ 、。2.4的 用的还是老款发
提问者：xhz992013-05-16
