提问者：匿名网友2014-12-04 00:00
大众车系烧机油的例子太多 车辆经过一段时间的行驶，发动机由全新状态经日益磨损而伤痕累累，因而导致噪音、、怠速抖动、动力下降、烧机油、油耗增加等不良状况。魔力压能瞬间附着于发动机表面，修复发动机磨损伤痕，填补缸壁及零部件之间缝隙，解决烧机油问题，瞬间焕发机油活动，持久保护发动机。使用方法：1、更换2-3次机油或行驶1.5万公里左右使用本品一次；2、新车2万公里以下添加摩力压125ml/次（即半瓶）1.5万公里以上，每次添加摩力压250ml/次（一瓶）
回答者：牛车网2016-12-04 00:00
一汽旗下所有车都有点小烧，它发动机设计比较独特，但只是轻微的烧，如果烧点比较严重就是出问题了
提问者：shiyutong900322013-06-11
CC是新上市部不久的车型，本身德系车都有烧机油现象，可以考虑用引擎保护剂，可以到达最佳的磨合状态，目前市面上保护剂品牌很多，建议使用BOD的魔力压。效果不错，本人及朋友都在使用中。
提问者：fjlco2013-04-30
离合器公差极限的这个事，建议去4s店再做个检测，尽快处理！至于CC烧机油这个事，你不是第一个，因为德系车烧机油是通病，这你应该有心理准备才对！首先说，厂家不会给你换发动机的，因为他们认为烧机油正常的，即使给你换，换的发动
提问者：cocoa23512015-08-07
首先要确定是否真的烧机油，烧机油有如下： 1、曲轴箱通风的油气分离器有问题导致烧机油 2、增压器漏油 3、活塞环有问题
提问者：nxyhux8a672013-03-21
新的CC都不会出现烧机油现象，不过所有的TSI车型都会有点机油消耗，因为TSI车型采用曲轴通风来加快车子的动力，基本上每1000KM消耗0.1升机油，而且CC的发动机是4.5升机油的，基本上跑5000KM换次机油是没有问
提问者：liuyuegsgl2013-08-01
说不烧是假的，基本上涡轮增压的多多少少都会烧机油的。
提问者：yangbaoning2013-09-11
