这台车的程序大同小异，差别不大，找一个施工经验丰富的店家，因为要拆板MED17 TRICORE的芯片，所以施工很关键，动力参数基本上差不多
您好，可以承受的。是干式的。大众1.8t车型升级案例好多，只要是不长期暴力驾驶是没有任何问题的。因为最大扭矩输出平台在3500转左右，正常驾驶我们是到不了那个峰值的。更多详情您可以私聊我个联系方式哦
大众的DSG变速箱很脆弱的，承受不了太大的扭矩，带涡轮的车子刷ECU之后动力提升较大，估计是离合器片打滑了，你可别把变速箱给毁了。还是赶紧刷回原来的吧。
可以选择德国REMAPS ，这款车升级效果非常之明显 1.8TSI CC 升级后可以比原装2.0T 在0-100加速中轻松超过2个车位， 已经有无数台CC 以及新款迈腾案例 具体案例可以百度 或者 微博搜索 德国
ECU有很多种，有的强调动力平顺适合驾驶，有的强调燃油经济性，还有的专门为了提升动力（赛车级的ECU价格不菲）。看你用的是哪一种了
大众CC 1.8T 11款的车，原车118KW/160P 扭矩：250Nm 这款车提升以后，可以超过2.0T的效果。 大众4S店是不刷的 升级ECU调教保守的话，是不影响质保和维修的。也不会影响到整车硬件和发动
现在一般升级ECU都是在一阶的程序上 就是在原车的动力程序上进行调校 不改动原车的任何硬件比如你的cc1.8 原车数据是118kw 160p 250nm 升级之后就可以提升数据28kw 38p 40nm 这就是一介的程序
这车可以刷，效果很好，最大扭矩建议提高到300nm，刷ECU推荐麦斯，选择麦斯就是选择MAX！全球第一选择，效果一流，顶级品质。 你可浏览麦斯的官方网站详细了解或咨询，在百度搜索【麦斯刷ECU升级】即可找到。
可以刷，7DSG最强能达到318nm，高6 速腾 等1.4T都是用这个变速箱，麦斯刷了很多，质量效果很好，没有听说会出问题的，你可浏览麦斯的官方网站详细了解或咨询，在百度搜索【麦斯刷ECU升级】即可找到。
