提问者：xiaodaos2013-06-08 00:00
DCT双离合 换挡时怎么操作是有换挡片还是有离合器或是与普通的自动挡一样？？
首先你进入了个误区，换挡拨片是根据车的不一样而自行设定的，锐志本来没有换挡拨片，但是可以通过改装来实现换挡拨片来换挡，其实换挡拨片和自动挡的档杆一样，只是把它放在了方向盘上，高速是容易操作而已。 第二，DCT叫双离合变速器，其实说到底他还是一款自动变速器。也就是说换挡的时候是不需要踩离合的。 有不明白的继续追问。
回答者：kwxsds2016-06-08 00:00
1．现象离合器异响离合器分离或接合时发出不正常的响声。2．原因1) 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹
提问者：selfAngella2016-08-05
双离合变速器没有离合器踏板。和自动挡的区别在于，双离合变速器本质上是一款机械式变速器，这一点是和手动挡变速器是一样的。但是和手动挡变速器的区别在于，双离合变速器的变速箱内部有两套离合器，而手动挡只有一套离合器，还是外置式
提问者：13tlwph1812014-08-18
对驾驶员来说，操作跟AT自动档完全一样 比如，脚上没有离合，只有油门和刹车，挂档杆也是PRND。点火之后挂D档，松开刹车就向前进了。挂D档，车速上升过程中自动会换挡，仪表会显示D1，D2，D3…… 实际上还是
提问者：gfverkgjlkjg2013-04-20
手动挡的车不管是两脚离合也好，一脚离合也好，不都是需要慢抬离合换档缓加油的吗！两脚离合实际上是驾校教学的操作方式，这种方式只有那种开了多年车的老师傅才会这样，因为以前的老驾驶员他们所驾驶的车型比较少，在八九十年代他们驾驶
提问者：think_sun2013-07-10
我听说开了10年以上的老司机，而且是开自己的车3年以上才能掌握好。 二档换三档，三档换四档，可以不踩离合直接推入档位。 要领是，车速和发动机转速达到一定的结合点，才能推入。 需要油门、离合、转速配合相当默契。没有固
提问者：wanld9292013-02-28
通俗的讲这是一台手动变速箱，自动进行换挡。通过两个离合器，(1)一个离合器控制135挡，(2)一个控制246倒挡，排挡杆和自动一样，也是PRND挡，当排挡杆在P或N时，液压换挡机构分别挂入1挡和倒档，当挂入R挡时离合器2
提问者：haochushian02013-09-08
