提问者：ordinarywoman2013-04-05 00:00
兄弟 这个问题我曾经请教过4S店的师傅 答案是最佳速度在90 90的时候也是油耗最经济的时候 转速在3000转 我的车也是1.0的 alfored:我6月买的 你先看清楚再说 我这是1.0的 不是你0.8的 我怀疑你开你的KK和车友交流过吗? 随便拉个开KK的去问问 知道什么叫带速吗 带速有高低差别你知道吗 而且我给你说 1.0的车基本90的时候都在3000转 你说的话很让我怀疑 你0.8的3000转就跑到110 那你4000转的时候莫非能跑到150? 照你这么说你的车应该能跑个170不成问题 0.8的壳搞个1.4的排量? PS: alfored: 我来告诉你原因吧 你买的时候(你说的是06年10月)大部分整车件还是进口 价格也高 到现在只有发动机是进口件(组装) 其他全都国产 转速不一样是国产调校的原因 我1.0的 油耗基本在5.2--5.8之间 你早上还热车吗? 我从不热车 打火走人 呵呵 就是有个现象 每天第一次启动的时候转速表要在2000转才回落 声音大的有点不正常 开一会再打火就又正常了 坛里有的和我一样 有的不一样 这同样的车差别倒是不小 我感觉我的KK怠速比较高 不用传图片给我了 安全第一 alfored : 问你一个很菜的问题 你晚上开车时开大灯之外还开前雾灯吗 ? 开了几年车了 现在突然发现了这个问题 本人没有开前雾灯的习惯(除非有雾才开) 晚上有不少车开着大灯又开前雾灯 始终没弄明白是什么原因?!
回答者：hbsaq32ndui32016-04-05 00:00
在发动机转速为2000-3000之间，这样最经济省油
提问者：鎴戝湪鐪佷綋2013-01-25
我的车就是乐驰 ，开三年了。感觉一档开始2500转换档最好，到四档升五档就不用了。小排量车没较得悠着开，2000转就可以换档。4档2000转应该车速就已经60以上了。这个车最经济时速是60-70最省油，我跑过好多次高速，
提问者：Spurt丶糖糖2013-06-12
在换挡时踩下离合时的同时，要稍微把油门提前松了，这样就不会有你这样的情况了。看看驾驶你就明白了。
提问者：2013-06-10
性能来说进口的比国产的稳定些，但是考虑以后的维护，配件，等因素还是国产的更有优势，建议买国产的，再说五菱早就不进口乐驰1.0发动机了,。
提问者：c62r2013-10-01
手动挡的车 换挡时机和排量有关 大排量的车建议相对高转速换挡 而想你这样小排量的车 1500左右换挡刚好(1换2 1000左右) 长期转速低是要积碳 但这不是你延迟换挡就能解决的问题 如果你担心积碳 可以定期(每
提问者：nishierlengzi2013-09-06
小排量车一般的设计初衷都是进行市内行驶，所以一般都是低转速发动机，低转速发动机的特性就是换挡转速都提前，一般来说在1800左右就可以加档，高转速发动机就要在2500以上，不管什么车，低转机器最高档位在2500左右比较省油
提问者：microinncn2013-08-25
