58汽车 > 安全气囊 >

乐驰顿挫问题

乐驰顿挫问题相关问答

乐驰0.8,冷车顿挫很厉害

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致

提问者: GYQ7712152016-01-07

乐驰0.8怠速忽高忽低故障灯常亮,加油门有顿挫感,空挡怠速有时到4000-5000,随后起步熄火

看看节气门

提问者: yjz2202016-03-28

雪佛兰减油时有顿挫感,如何解决?

主要原因是排量低动力不足造成的原因。即使再大排量的车,减油减快了,也会出现这样的情况。其实驾驶技术一直要求减油门要缓,一般不要急减油的意思。只要缓减了,就不会出现这样的情况了。

提问者: ydma101511172013-06-17

乐驰1.2没油以后,打不着火,加油20元后发动机抖动,加油门无效。又加100元油,恢复正常,可是发动机故障

故障灯常亮需要去4S店检查下,咱们乐驰最好别跑到没有油,还是到半格加油,不然容易损害汽油泵,和发动机

提问者: SEO那点小事2014-03-10

雪佛兰乐驰不喷油问题可能出现在

汽油泵是不是坏了

提问者: GdHo2014-09-14

乐驰离合器的问题

我的刹车也是这个样子滴

提问者: 忆莲蟹园012013-06-26

乐驰1.0怠速问题

正常

提问者: vtiNnyeMOc2013-10-31

乐驰为什么不是雪佛兰产的怎么回事

应该说乐驰不是完整意义的雪佛兰生产的,它是通用收购了韩国大宇后将 大宇的matizi 的生产线稍作修改而改款的车型。因为被收购了,所以基本认为是雪佛兰生产的了。 这车在韩国挂大宇车标,而在别的地区挂雪佛兰车标。 如图

提问者: XIAO3289416382013-10-31

乐驰舒适1.0发动机发抖

把怠速阀清洗了,还有就是水温传感器和分电器内的电极清理干净

提问者: hbvkt2013-06-04

乐驰0.8有火有油打为什么不着火

打不着车的原因很多,检查高压电、燃油的思路都是对的,但还有其他很多方面,如: 1、缸压是否足够? 2、防盗是否锁住? 3、点火开关是否工作不良? 4、ECU或重要传感信号工作不良(如曲轴位置传感器、空气流量计等)

提问者: ritmku6032013-05-06
查看更多问答

乐驰顿挫问题相关文章

油钱不是大问题 乐驰享3000元节能补贴

油钱不是大问题 乐驰享3000元节能补贴

近日,笔者走访了南京地区宝骏4S店了解到,店内宝骏乐驰全面接受预定,提车周期在7-15天左右。售价方面,时下购车享受3000元节能环保补贴,还可享受车船税减半活动。关注这款车的朋友可以拨打本站团购电话025-51561979详细咨询。宝骏乐驰...

作者:王倩雯
车子倒车时一冲一冲是什么原因?

车子倒车时一冲一冲是什么原因?

开车的时候汽车一冲一冲是因为点火系统出现问题,一般会是火花塞,缸线,点火线圈出现故障,需要自己检查。以下是相关信息:1、火花塞磨损:这种开车时一冲一冲的现象称为车辆加速时的顿挫感。最常见的故障就是火花塞出现损坏。因为火花塞...

作者:小杨说车
坦克500TCU迎强大升级行驶品质焕然一新

坦克500TCU迎强大升级行驶品质焕然一新

对于喜欢越野的朋友来讲,长城旗下的坦克品牌永远是绕不开的那个,自打坦克300推出以来,便受到了诸多消费者的广泛认可,而今年3月坦克500的上市,更是掀起了新一轮的越野热潮。不过,在坦克500飞速蹿红的岁月里,也出现了一些其他的声音...

作者:白天雨
峰值扭矩510N.m星途追风ET-i为啥那么强

峰值扭矩510N.m星途追风ET-i为啥那么强

随着混动技术的稳步升级,越来越多的用户逐步将选择目标从纯电动车型转向混动车型,但现在市场上的混动车型,也不能说尽善尽美,比如续航里程偏低、油耗偏高、换挡有顿挫感等问题,也诟病不少。那么有没有一辆动力又强、续航里程又高、还平顺省...

作者:白天雨
三代哈弗H6 2.0T智能四驱更适合年轻人

三代哈弗H6 2.0T智能四驱更适合年轻人

说到市场上大热的SUV车型,国民销冠哈弗H6、长安CS75PLUS可以说算得上是自主顶流,大众途岳可以说是合资网红。不少年轻人选车,更倾向于选择2.0T车型,因为2.0T车型意味着选择更强的动力,更丰富的驾驶乐趣。那么,这三款车的2.0T车型,究...

作者:周薇苇
14万预算该选谁 启辰T90还是星途TX?

14万预算该选谁 启辰T90还是星途TX?

【58车衡阳讯】同为国产车性价比比较高了,这么大个车才12万多起。我个人觉得这都算不上问题。6月以后的车型这个问题好像没有了。来来回回看过许多车但是都因为种种原因放弃了,自从看到星途的谍照就看上了,然后一直关注着也确实是喜欢这...

作者:毛韧
一汽大众探岳故障多吗?车主真实回应!

一汽大众探岳故障多吗?车主真实回应!

大众探岳上市一年多来,销量一直稳步上升,尤其是2019年10月份探岳销售新车21,800辆。继9月份后探岳再次拿下月销超两万辆的成绩,且连续两个月拿下合资SUV销量冠军头衔。高销量引起了高关注,疑问的声音也就逐渐出现了,针对大众探岳故障的问询...

作者:天津站
CVT变速箱搭涡轮更丝滑?智达X3来证言

CVT变速箱搭涡轮更丝滑?智达X3来证言

作为神车五菱宏光的“表弟”,宝骏510一度风光无限。看中购买的人,大多数都是因为它的性价比。不过没有自动挡车型也一直是个问题,虽然采用了抑扬顿挫的AMT变速器,虽然有一定优化,但是换挡顿挫的老毛病和普通自动挡不同的操作方式是没办法根...

作者:zzy
硬核口碑迈腾优惠大买前先看过来人咋说

硬核口碑迈腾优惠大买前先看过来人咋说

一汽-大众新迈腾,很多人都比较熟悉了,属于20来万的中级轿车圈里的明星车型之一。目前优惠比较大,如果你关注了很久,现在是个出手的好时机。但先别急,“硬核口碑研究所”先带你听听卖车销售和车主等“过来人”怎么说后,在买不迟!简单...

作者:邢浩
硬核口碑:迈腾优惠大 买前先看过来人咋说

硬核口碑:迈腾优惠大 买前先看过来人咋说

一汽-大众新迈腾,很多人都比较熟悉了,属于20来万的中级轿车圈里的明星车型之一。目前优惠比较大,如果你关注了很久,现在是个出手的好时机。但先别急,“硬核口碑研究所”先带你听听卖车销售和车主等“过来人”怎么说后,在买不迟!简单...

作者:韩参谋
合肥传祺GS4热销 部分车款 优惠1.5万元

合肥传祺GS4热销 部分车款 优惠1.5万元

【58车·合肥行情·原创】日前,编辑从合肥市广汽传祺经销商(安徽博驭汽车销售服务有限公司)处了解到,店内传祺GS4火热开售,购GS4部分车款优惠1.5万元,现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情。传祺GS4最新价格变化表车型指导价,外观上...

作者:杨倩
华晨中华V6试驾 动力不错 滤震好

华晨中华V6试驾 动力不错 滤震好

华晨中华V6所搭载的发动机是代号BM15T的1.5L涡轮增压发动机,其最大功率为110kW/5500rpm,最大扭矩为220Nm/1600—4000rpm。与发动机搭配的是一台来自菲亚特的7速干式双离合变速箱。华晨中华V6在动力环节可以说表现不错,在高速行驶时有着...

作者:宋洋
汉腾X7 2.0T御马版场地体验 性价比出众

汉腾X7 2.0T御马版场地体验 性价比出众

由于此次试驾车为汉腾X7的顶配车型,动力方面采用的是2.0T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速器。虽然发动机的参数不是很给力,不过在驾驶中的表现还是不错的,至少初段的加速还是可以的。变速箱的表现也还不错,平顺且及时的换挡动作即便是...

作者:李一凡
升级程序问题难解决 推6AT或另有隐情

升级程序问题难解决 推6AT或另有隐情

据部分网友反映,4S店会对变速箱程序进行升级,但基本无法解决问题,包括变速箱异响、顿挫等情况依然常有发生,而我们也清楚单纯的升级程序并非解决办法。配置对比表14.3814.38变速箱类型6挡手自一体7挡双离合空调控制方式自动空调手动空...

作者:王磊
动力系统升级 试驾Jeep自由侠 1.4T版

动力系统升级 试驾Jeep自由侠 1.4T版

自由侠绝对算得上一款个性鲜明的车型,对于它只会有两种感情——要么一见钟情,要么毫无感觉。当然,这一切都是针对它那复古味儿十足的外形来说。尽管它已经上市半年多了,但在我短暂体验的时间里,依然有很多路人驻足围观,对这样一款Je...

作者:承德站
雪佛兰迈锐宝XL性能测试 推翻固有印象

雪佛兰迈锐宝XL性能测试 推翻固有印象

在文章的最开头我也说了,起初我对迈锐宝XL这台双离合变速箱的印象一般,但经过这次的体验之后一改我对它之前的看法,虽然低速平顺性欠佳是双离合变速箱的通病,但在正常驾驶时这个顿挫感是完全在我能承受的范围之内,而这台变速箱的持续...

作者:宋子聪
精益求精 老IS300车主聊新款IS 200t

精益求精 老IS300车主聊新款IS 200t

△相对于采用自然吸气发动机的IS300,IS200t的涡轮增压机头能够在1750rpm时就提供350Nm的扭矩,所以低速行驶时感觉比老款车型要更加轻快。但受制于四缸发动机的问题,IS200t的急加速声音十分微弱,并没有老款车型大排量六缸发动机的轰鸣声...

作者:朱兆雄
写在明星效应之后 陆风X7首次试驾体验

写在明星效应之后 陆风X7首次试驾体验

开上陆风X7的第一刻便发现这台2.0T+8AT的动力总成组合仿佛焕然一新,之前试驾陆风X5时的1/2挡顿挫问题,已经完全不复存在。,这自然是种省钱、省事的做法。陆风之前的X5便是如此,而对待X7真是下足了血本。点评观点:往中高端市场挺进,是...

作者:莫让
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9